• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Saipem si affida a Cimc Raffles per la conversione in Fpu dello Scarabeo 5

L’unità è destinata a entrare in servizio per Eni nell’ambito del progetto Congo Lng

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
16 Agosto 2023
Stampa
Scarabeo 5

Il cantiere cinese Cimc Raffles, che opera come Epc (Engineering, Procurement and Construction) contractor, ha svelato di avere firmato con Saipem il contratto per la conversione della Scarabeo 5. La piattaforma semi-sommergibile, realizzata nel 1990, sarà trasformata in una Fpu (Floating Production Unit), ovvero un impianto di separazione e potenziamento che lavora ricevendo fluidi prodotti dalle piattaforme riser delle teste di pozzo, separa il gas dai liquidi per alimentare unità galleggiante di Gnl (Flng).

L’accordo fa seguito all’intesa già raggiunta tra la stessa Saipem ed Eni relativa alla conversione del mezzo, al suo trasporto e messa in esercizio  al largo della costa della Repubblica del Congo, nell’ambito del progetto Congo Lng del gruppo.

Lo stabilimento cinese in particolare si occuperà dello smantellamento del sistema di perforazione, di effettuare riparazioni, di aggiungere elementi top-side. Un lavoro – la conversione di un rig semisommergibile in Fpu – che, spiega lo stesso Cimc Raffles, sarà il primo della sua storia.

Secondo quanto annunciato da Saipem solo pochi giorni fa, la Fpu – che precisamente sarà collocata a nord-ovest del Terminale di Djeno, a una profondità di circa 35 metri – entrerà in servizio entro il quarto trimestre 2025.

Il Progetto Congo Lng di Eni, il primo per la liquefazione di gas naturale del paese, avrà una capacità complessiva di produzione di gas naturale liquefatto di 3 milioni di tonnellate all’anno (circa 4,5 miliardi di metri cubi all’anno).

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Savannah port
Unctad: dazi, riforma del Wto e digitalizzazione plasmeranno il commercio globale nel 2026
I flussi continueranno inoltre a essere influenzati da politiche di friendshoring e reshoring, che spingeranno verso una ulteriore frammentazione
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
3
Market report
17 Gennaio 2026
Mds Transmodal trade corridor breadown container
Offerta di stiva record nel trasporto via mare di container: a gennaio 21,4 milioni Teu
Il Mdst Containership Databank Bulletin appena pubblicato mostra che cresce la capacità impiegata sulle linee intra-Asia in Estremo Oriente così…
  • container
  • disponibilità
  • Mds Transmodal
  • offerta
  • stiva
1
Market report
15 Gennaio 2026
Cma Cgm Osiris a Suez
Sono 26 le portacontainer che hanno attraversato il canale di Suez la scorsa settimana
Secondo Richards (Msi) un ritorno a pieno ritmo dell'operatività riverserebbe sul trasporto container capacità per 1,75 milioni di Teu, pari…
  • Buona Speranza
  • Cma Cgm
  • container
  • Drewry
  • MSC
  • Suez
2
Navi
14 Gennaio 2026
Maersk – Msc containerships at VTE – Voltri Terminal Europa NC 1924
Nei numeri l’evoluzione del trasporto marittimo di container negli ultimi 25 anni
Alphaliner sottolinea l’esplosione della stiva complessiva, del numero di navi, della capacità di stiva media, della concentrazione di mercato e…
  • Alphaliner
  • container
  • maersk
  • MSC
1
Market report
11 Gennaio 2026
Italia traffico porti 2000-2024
La fotografia dei porti italiani degli ultimi 20 anni: chi scende e chi sale
Secondo i dati elaborati da Bankitalia relativi al commercio con l’estero via mare le uniche modalità di condizionamento in crescita…
  • lungo periodo
  • porti italiani
  • statistiche
  • traffici
3
Market report
9 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)