• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Saipem si affida a Cimc Raffles per la conversione in Fpu dello Scarabeo 5

L’unità è destinata a entrare in servizio per Eni nell’ambito del progetto Congo Lng

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
16 Agosto 2023
Stampa
Scarabeo 5

Il cantiere cinese Cimc Raffles, che opera come Epc (Engineering, Procurement and Construction) contractor, ha svelato di avere firmato con Saipem il contratto per la conversione della Scarabeo 5. La piattaforma semi-sommergibile, realizzata nel 1990, sarà trasformata in una Fpu (Floating Production Unit), ovvero un impianto di separazione e potenziamento che lavora ricevendo fluidi prodotti dalle piattaforme riser delle teste di pozzo, separa il gas dai liquidi per alimentare unità galleggiante di Gnl (Flng).

L’accordo fa seguito all’intesa già raggiunta tra la stessa Saipem ed Eni relativa alla conversione del mezzo, al suo trasporto e messa in esercizio  al largo della costa della Repubblica del Congo, nell’ambito del progetto Congo Lng del gruppo.

Lo stabilimento cinese in particolare si occuperà dello smantellamento del sistema di perforazione, di effettuare riparazioni, di aggiungere elementi top-side. Un lavoro – la conversione di un rig semisommergibile in Fpu – che, spiega lo stesso Cimc Raffles, sarà il primo della sua storia.

Secondo quanto annunciato da Saipem solo pochi giorni fa, la Fpu – che precisamente sarà collocata a nord-ovest del Terminale di Djeno, a una profondità di circa 35 metri – entrerà in servizio entro il quarto trimestre 2025.

Il Progetto Congo Lng di Eni, il primo per la liquefazione di gas naturale del paese, avrà una capacità complessiva di produzione di gas naturale liquefatto di 3 milioni di tonnellate all’anno (circa 4,5 miliardi di metri cubi all’anno).

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
GRENDI NAVI E MAGAZZINI_Cagliari
“Compensazioni indirette” contro gli extra costi logistici da e per la Sardegna
L'insularità, rileva uno studio di Andrea Giuricin, pesa in spese aggiuntive del 40% rispetto al continente
  • Ets
  • Giuricin
  • insularità
  • Sardegna
3
Market report
24 Aprile 2026
MERCATO-AUTO-IPA-e1776777061770
Mercato europeo delle auto in crescita del 4,1% nei primi tre mesi del 2026
Italia fanalino di coda nelle auto elettriche. Unrae ribadisce l'urgenza di una riforma della fiscalità delle auto aziendali in chiave…
  • 2026
  • auto
  • primo trimestre
  • Unrae
3
Politica&Associazioni
24 Aprile 2026
Psa Genova Pra’ container
Noli Shanghai – Genova giù (-8%) nonostante la crisi in Medio Oriente
A trainare verso il basso le tariffe la debolezza della domanda e l'eccesso di capacità
  • container
  • Drewry
  • Drewry Container Index
2
Market report
23 Aprile 2026
grafico episodi criminali nei porti italiani –
Infiltrazioni mafiose negli scali italiani: l’analisi del rapporto “Diario di bordo 2026”
L'associazione Libera ha registrato 131 casi di criminalità nei porti italiani, con un incremento del 14% rispetto al 2024
  • AdSP
  • Diario di Bordo 2026
  • infiltrazioni mafiose
  • intelligence tecnologica
  • porti
  • rapporto Libera
  • traffici illeciti
4
Market report
22 Aprile 2026
Great Cotonou Grimaldi 2
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)