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Porti

Arrivata la seconda portacontainer da 24.000 Teus al Psa Genova Pra’

Il terminal raddoppia così il suo record del mese scorso raggiunto con l’arrivo della Msc Nicola Mastro

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
28 Settembre 2023
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PSA Italy_nave da 24mila TEUS a Genova Pra’_2

Dopo il primo arrivo del 10 agosto scorso della Msc Nicola Mastro al terminal Psa Italy di Genova Pra’ – che ha segnato per il terminal anche il primato in termini di capacità (24.000 Teus) di nave accolta – lo scalo raddoppia il record con l’arrivo di ieri di un’altra portacontainer: questa volta – come si evince dalle foto fornite insieme alla nota – si tratta della Msc Mette, nave della stessa capacità e caratteristiche della Nicola Mastro, anch’essa operante nel servizio Dragon della compagnia ginevrina, come già anticipato da SHIPPING ITALY.

La nave di oltre 400 metri di lunghezza e 61 metri di larghezza, secondo il sito Marine Traffic, è proveniente da Gioia Tauro ed ha ormeggiato ieri sera presso le banchine genovesi di Psa: terminal che accoglie e lavora abitualmente navi di 400 metri di lunghezza e con larghezza superiore ai 50, ovvero le misure di unità che hanno una portata di container tra i 17.000 e i 20.000 Teus, ovvero le navi più grosse nel Mediterraneo prima, appunto, dell’arrivo del mese scorso del nuovo standard da 24.000 Teus.

Grazie agli investimenti messi in campo negli ultimi tre anni da Psa Italy in termini di formazione, sicurezza e tecnologia, il terminal di Psa Genova Pra’ conferma ancora una volta la sua capacità di tenere il passo con i cambiamenti del comparto marittimo e di accogliere le navi con i nuovi standard da 24.000 Teus di capienza, previste arrivare con sempre maggiore frequenza nel Mediterraneo.

Fondamentale in questo senso è stata la capacità del terminal Psa Genova Pra’ di creare sinergie virtuose con le professionalità del porto di Genova, a partire dal Corpo dei Piloti del porto e della Capitaneria di Porto Guardia Costiera, che hanno portato a termine le opportune verifiche tecniche per far attraccare in totale sicurezza le navi portacontanier di queste dimensioni – conclude Psa Genova Pra’.

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