• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Venti offerte per la nave cisterna Dominia di Morfini

Le minacce di azioni risarcitorie dell’armatore barese non hanno dissuaso i potenziali compratori della nave sprovvista, secondo le autorità maltesi, della protezione del concordato

di Nicola Capuzzo
28 Settembre 2023
Stampa
Dominia (Morfini)

Sarebbero state una ventina circa le offerte presentate al Tribunale di malta per aggiudicarsi la nave cisterna Dominia dell’armatore italiano Morfini.

Le minacce della società pugliese, dunque, non avrebbero spaventato più di tanto i potenziali acquirenti, il più agguerrito dei quali (offerta di 23 milioni di euro) parrebbe essere, secondo Tradewinds, una società con sede nelle Isole Marshall ricollegabile al gruppo greco Vafias, che ha un passato di raccolta di navi vendute all’asta o nell’ambito di operazioni di liquidazione di flotte indotte da fallimenti. L’anno scorso, una società di Vafias ha vinto un’asta a Gibilterra per la Zeus IV da 32.200 tpl (ribattezzata EcoAngelbay, costruita nel 2009). Nel 2021, il gruppo ha acquistato due navi MR in Asia dalla flotta fallita di Ocean Tankers: la OceanCosmos da 50.400 tpl (ribattezzata Clean Nirvana, costruita nel 2008) e la Ocean Mars da 50.300 tpl (ribattezzata Clean Imperial, costruita nel 2007).

Morfini aveva provato a dissuadere i compratori, minacciando azioni legali e cause di risarcimento, dal momento che a suo dire la procedura imbastita a Malta su iniziativa della Nassau Maritime Holdings, società irlandese nota per aver acquistato prestiti navali dalla tedesca HSH Nordbank, sarebbe incompatibile con le schermature ottenute dall’armatore italiano attraverso le procedure concorsuali avviate in Italia nei mesi scorsi.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)