• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Incaglio e sversamento in Svezia per una vecchia conoscenza dei traghetti italiani

L’ex Barbara Krahulik, oggi battente bandiera cipriota e operativa con il nome Marco Polo, fu venduto a TT-Line da Compagnia Italiana di Navigazione nel 2019

di Redazione SHIPPING ITALY
23 Ottobre 2023
Stampa
Ex Barbara Krahulik incagliata

La Guardia Costiera svedese (Kustbevakningen) ha annunciato che domenica mattina il traghetto Marco Polo della compagnia TT-Line, con 75 passeggeri a bordo, si è incagliato a sud del porto svedese di Karlshamn.

La società Sea Rescue Society ha evacuato i passeggeri a bordo e, in collaborazione con la Guardia Costiera, per limitare l’inquinamento sono stati posizionati delle panne galleggianti intorno al traghetto (costruito nel 1993 e fino 2019 in servizio prima per Tirrenia e poi per Cin – Compagnia italiana di navigazione) al fine di evitare che il bunker e il gasolio si diffondessero nell’area circostante.

Domenica pomeriggio è stata scoperta un’altra fuoriuscita di idrocarburi dal traghetto passeggeri di TT-Line sulla costa di Blekinge, per cui la Guardia Costiera svedese ha mobilitato personale e unità da tutta la Svezia meridionale per combattere la fuoriuscita in collaborazione, tra gli altri, con Msb, la Società di salvataggio marittimo e il servizio di soccorso locale.

Il traghetto è attualmente stabilizzato e la Guardia Costiera svedese ha reso noto di aver rinforzato le panne galleggianti durante la giornata. Malgrado la fitta nebbia, le immagini aeree della Guardia Costiera sono comunque riuscite a mostrare che, oltre allo scarico intorno alla nave, c’è una linea con una maggiore quantità di petrolio a sud del relitto, che l’equipaggio della Guardia Costiera svedese sul posto ha potuto confermare nel pomeriggio.

La fuoriuscita di petrolio sta andando alla deriva verso un tratto di costa sensibile lungo mezzo miglio nella baia di Pukavik, tra Lörby Kladd e Hörvik, nel comune di Sölvesborg, nel Blekinge, in Svezia. Jonatan Örn, responsabile delle indagini preliminari della Guardia Costiera svedese, ha dichiarato: “È emerso che il traghetto si è incagliato nelle prime ore del mattino e ha perso carburante per diverse miglia nautiche prima di finire dove è rimasto bloccato. Abbiamo personale investigativo sul posto per indagare sulle circostanze dell’incidente”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Italia traffico porti 2000-2024
La fotografia dei porti italiani degli ultimi 20 anni: chi scende e chi sale
Secondo i dati elaborati da Bankitalia relativi al commercio con l’estero via mare le uniche modalità di condizionamento in crescita…
  • lungo periodo
  • porti italiani
  • statistiche
  • traffici
3
Market report
9 Gennaio 2026
Psa Genova Pra’ ingresso nave portacontainer
Impennata dei noli container Cina – Italia (+13%)
In media le tariffe sono cresciute nell’ultima settimana del 16%
  • container
  • Drewry
  • noli container
2
Spedizioni
8 Gennaio 2026
Suez canal Transits gennaio 2026
Nel Canale di Suez traffico ancora a -60% a quasi quattro mesi dall’ultimo attacco Houthi
Cresce lentamente il ritorno di alcune compagnie, ma la maggior parte delle navi continua a evitare il Mar Rosso e…
  • Canale di Suez
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Navigazione
  • sicurezza
  • transiti
2
Market report
8 Gennaio 2026
Alphaliner Top 12 carriers fleet capacity growth in 2025
Cresce il distacco fra Msc e gli altri liner nella capacità di stiva container
Sino a fine 2025 nessun altro vettore ha aumentato la flotta quanto la compagnia ginevrina. Cma Cgm si avvicina a…
  • Cma Cgm
  • container
  • Cosco
  • HMM
  • maersk
  • MSC
1
Market report
7 Gennaio 2026
Attacco pirati esercitazione Marina Militare – nave Enrico Fermi Carbofin (4)
Nuovo inserto speciale “Difesa e Militare” di SHIPPING ITALY: ecco come partecipare
Al suo interno articoli di approfondimento, analisi di scenario, video, interviste e focus tematici dedicati alle navi militari, ai cantieri…
  • Difesa e Militare
  • inserto speciale
  • Marina Militare
  • SHIPPING ITALY
1
Cantieri
6 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)