La nuova Lng bunker tanker Paolina Cosulich verso il charter a Petronas

La seconda Lng bunker tanker in costruzione presso il cantiere cinese Cimc Sinopacific Offshore & Engineering di Nantong per la Fratelli Cosulich Lng sarà con ogni probabilità destinata a operare in Asia.

Secondo quanto rivelato da Tradewinds, infatti, sarà la società malese Petronas il noleggiatore a lungo termine della seconda bettolina ordinata dal gruppo armatoriale italiano e prevista in consegna nel primo trimestre del 2024. La prima unità, ribattezzata Alice Cosulich, è già stata consegnata nelle scorse settimane e da domenica scorsa si trova in Italia, prima in rada a Trieste e attualmente si trova nel porto di Monfalcone. In questo caso il noleggiatore che la impiegherà commercialmente è la società Titan e la zona d’attività potrebbe essere il Nord Europa o il Mediterraneo.

Entrambe queste Lng bunker tanker hanno lunghezza pari a 113 metri, capacità di trasporto di 8.200 metri cubi di Gnl e 500 metri cubi di Mgo (marine gasoil).

Equipaggiata con la tecnologia dual fuel di Wartsila, ogni nave ha un impianto ‘subcooling’ Gnl che permetterà a queste innovative bettolina di disporre delle metodologie più efficaci per il trattamento del boil off, con conseguente eliminazione totale dei potenziali impatti ambientali e la riduzione delle perdite del carico. Il sistema di propulsione e manovra è di tipo azimutale, con doppia elica di prua, per consentire un’alta manovrabilità nelle aree portuali e sarà gestito da un personale sia onshore che offshore con ampie competenze nella gestione di navi Gnl.

L’operazione è stata condotta grazie a una collaborazione tra enti pubblici e istituti finanziari privati, con Crédit Agricole, Bpm e Unicredit, Cassa Depositi e Prestiti e l’intervento di Sace “nell’ambito di operatività di rilievo strategico per l’economia italiana per l’attivazione di processi produttivi e occupazionali”.

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