• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Italgas cerca operatori per il trasporto con navi cisterna di acqua potabile

La società nel 2023 è entrata nel settore idrico tramite l’acquisizione da Veolia del relativo ramo d’azienda attivo in Italia

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
15 Aprile 2024
Stampa
Rosanna A

Italgas, realtà storicamente attiva nella distribuzione del gas, ha avviato un sistema di qualifica con lo scopo di ricercare fornitori in grado di assicurarle servizi di trasporto di acqua potabile via mare e via terra, rispettivamente tramite navi cisterna e autobotti. Lo ha reso noto con un avviso pubblicato in Gazzetta Europea che, si legge nella stessa comunicazione, ha valore di indizione di gara.

Anche se le informazioni disponibili terminano per il momento qui, a inquadrare questa ricerca può essere utile ricordare che Italgas lo scorso anno ha finalizzato una diversificazione delle sue attività entrando nel settore idrico tramite l’acquisizione, dal gruppo francese Veolia Environnement Sa, del ramo d’azienda cui facevano capo le concessioni detenute in questo ambito in Italia. Precisamente, il passaggio di mano ha interessato il 100% di Acqua Srl (che detiene il 98,7% di Idrosicilia Spa e, indirettamente, il 75% di Siciliacque Spa), il 100% di Idrolatina Srl (cui fa capo il 49% di Acqualatina Spa) e il 47,9% di Acqua Campania Spa.

La prima si occupa del servizio di “captazione, accumulo, potabilizzazione e adduzione acqua nella Regione Siciliana”, coprendo il 30% della popolazione. Acqualatina è invece il gestore del Servizio Idrico Integrato nell’Atto 4-Lazio Meridionale (utenza di 550.000 abitanti), incluse le isole di Ponza e Ventotene, mentre Acqua Campania è il gestore dell’acquedotto della Campania Occidentale su concessione della Regione Campania, e svolge “captazione, potabilizzazione, adduzione e trasporto di acqua potabile” per circa 4 milioni di abitanti.

Con il closing dell’operazione, Italgas ha dato avvio alla nuova società Nepta, la quale – si legge sul suo stesso sito – ad oggi gestisce direttamente servizio di distribuzione idrica a Caserta e in cinque comuni della sua provincia e opera come partner industriale di Acqualatina. Complessivamente la sua rete copre 6,2 milioni di persone, ovvero circa il 10% della popolazione italiana rifornita.

F.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)