Consegnato da Intermarine il nuovo traghetto monocarena Snav Sirius
Dopo le previste visite e ispezioni entrerà in servizio nei collegamenti marittimi a corto raggio nel Golfo di Napoli
E’ giunta nel porto di Napoli la prima unità High Speed Craft (Hsc) denominata Snav Sirius, un traghetto monocarena di ultimissima generazione progettato e realizzato dal cantiere Intermarine ed entrata a far parte della flotta Snav per rinnovare e rafforzare i collegamenti marittimi a corto raggio nel Golfo di Napoli. Ad annunciarlo la stessa compagnia di navigazione definendo questa nave un’unità moderna, dotata di tutti i comfort, per offrire ai turisti e ai pendolari traversate veloci, piacevoli e sicure in ogni condizione meteo.
“Siamo orgogliosi di poter iniziare a operare con una unità di ultima generazione dotata delle migliori tecnologie per ridurre l’impatto ambientale” ha affermato Giuseppe Langella, amministratore delegato di Snav. “La tutela dell’ambiente è uno dei principali obiettivi del gruppo Msc e l’arrivo di Snav Sirius è la testimonianza del nostro impegno anche nel Golfo di Napoli dove opereremo per far crescere la qualità del servizio puntando alla progressiva riduzione dell’impatto ambientale e migliorando il servizio per l’utenza.
Design, velocità, sicurezza, efficienza nei consumi, stabilità e comfort a bordo sono le principali qualità che accoglieranno i passeggeri di Snav Sirius offrendo loro una nuova esperienza di viaggio.
La nota precisa inoltre che Snav Sirius completerà nei prossimi giorni le previste visite e ispezioni per entrare in servizio appena ottenute le necessarie autorizzazioni dalle autorità preposte.
A proposito delle caratteristche teniche, la nuova unità è di dimensioni similari all’Hsc Snav Orion impiegato da diversi anni dalla stessa società nei collegamenti con le isole del Golfo ma completamente rinnovata. Il sistema propulsivo della nuova nave è costituito da 4 motori e 3 generatori omologati Imo III (Marpol Convention) a controllo elettronico della combustione completi di sistema Scr (Selective Catalytic Reduction) capaci di abbattere sensibilmente le emissioni. Gli stessi motori e generatori possono essere alimentati anche con bio-carburante il cui uso contribuisce a ridurre fino al 90% le emissioni di CO2 (Well to Wake).
Snav Sirius è dotata di presa di terra per l’alimentazione da banchina ‘cold ironing’. L’unità rispetta le normative vigenti in tema di mobilità ridotta “Pmr”.
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