Continua il calo dei noli container Cina – Italia (-2%)
L’ultimo bollettino di Drewry rileva una flessione per tutte le rotte di export dal paese asiatico
Il picco dei noli container sembra essere ormai alle spalle. A confermare la tendenza, già segnalata la settimana scorsa da Drewry, sembrano essere le ultime rilevazioni degli stessi analisti britannici, che nel loro ultimo bollettino evidenziano un calo medio delle tariffe del 2% nell’ultima settimana, per un valore medio del trasporto via mare di un box da 40 piedi pari a 5.428 dollari alla data di ieri, 15 agosto.
Il trend è visibile su tutte le tratte di export dalla Cina, a partire da quella in direzione del Mediterraneo. In particolare il costo di una spedizione da Shanghai a Genova si attesta ora a 7.182 dollari, in calo pure del 2% nell’ultima settimana. Un declino pari a quello riscontrato sulla tratta dallo stesso port cinese verso Rotterdam (-2%), su cui le tariffe medie si mantengono comunque su livelli ancora superiori, pari a 7.756 dollari. Cali di entità identica o simile si riscontrano anche sui noli per invii di container in direzione degli Stati Uniti. In particolare la tratta Shanghai – New York perde il 2% a 8.764 dollari, mentre quella verso Los Angeles evidenzia una flessione del 3% a 6.303 dollari.
Stabili invece i costi per le spedizioni in backhaul verso il paese orientale: le due analizzate da Drewry, ovvero la Los Angeles – Shanghai e la Rotterdam – Shanghai non mostrano mutamenti degni di nota, attestandosi nell’ordine a 707 e 629 dollari. Quasi impercettibili, infine, anche le variazioni di costi per invii di container lungo le rotte transatlantiche, con la Rotterdam – New York che tariffe medie di 1.961 dollari (0%) per il trasporto di un container da 40 piedi e la tratta inversa in lieve calo (-1%) a 762 dollari.
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