Altra pesante flessione dei noli container Cina – Italia (-10%)

I costi del trasporto via mare di container continuano a calare vertiginosamente, con una discesa che ormai sta interessando tutte le principali rotte globali. L’ultimo aggiornamento del Drewry Container Index mostra una diminuzione del 13% nell’ultima settimana per l’indice composito, per un valore medio del noli spot per l’invio di un box da 40 piedi pari 4.168 dollari.

La flessione tocca in modo marcato le tratte di export dalla Cina. Sulla Shanghai – Genova, dopo il crollo del 12% della scorsa settimana, si registra una nuova diminuzione del 10%, con tariffe pari a 5.256 dollari, comunque ancora superiori del 210% a quelle di un anno fa. Ancora più pesante il declino dei noli della tratta Shanghai – Rotterdam (-17%), che tornano quindi su livelli inferiori a quelle in direzione del Mediterraneo a quota 5.152 dollari.

Il calo più marcato è però quello osservato per l’export dallo scalo cinese verso New York (-21%), dove le tariffe nel giro di sette giorni si sono abbassate di 1.790 dollari a quota 6.661 dollari. In direzione di Los Angeles il calo è meno profondo (-7%), ma comunque di impatto (circa 400 dollari) per un valore finale di 5.627 dollari.

La flessione raggiunge inoltre le rotte transatlantiche. I noli delle spedizioni sulla rotta Rotterdam – New York scendono del 9% a 2.011 dollari, mentre in direzione inversa il calo è del 4% a 704 dollari. Lievissime infine le variazioni sulle tratte di backhaul verso l’Asia, con la Rotterdam – Shanghai in calo dell’1% a 66 dollari e la Los Angeles – Shanghai in ripresa dell’1% a 718 dollari.

Riguardo le prospettive per le prossime settimane, in chiusura Drewry ha detto di aspettarsi nuovi cali sulle rotte Est – Ovest per via della debolezza della domanda.

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