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Atteso a metà di ottobre il bando unico per i collegamenti marittimi con l’Arcipelago Toscano

Ad annunciare l’imminenza dell’uscita del bando è stato l’assessore regionale Stefano Baccelli in un incontro con i sindacati e il prefetto di Livorno

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
2 Ottobre 2024
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Liburna (Toremar) NC 1374

Presso la Prefettura di Livorno si sono recentemente riuniti al tavolo il prefetto Giancarlo Dionisi, l’assessore regionale ai Trasporti ed alle Infrastrutture Stefano Baccelli e i sindacati della Filt-Cgil Fit-Cisl e Uiltrasporti per discutere del bando sul servizio di cabotaggio, ovvero i collegamenti per la continuità territoriale marittima con le isole dell’arcipelago Toscano. L’assessore Baccelli, riportano i media locali, a questo proposito ha annunciato che il bando unico uscirà a breve, probabilmente entro la prima metà di ottobre.

Il bando, ricordiamo, ha rischiato di andare deserto perché l’Autorità Regionale dei Trasporti nei mesi scorsi aveva dato il suo assenso alla messa a gara solo delle rotte con le isole minori, che non sarebbero economicamente sostenibili in bassa stagione, lasciando invece al libero mercato l’esercizio del collegamento con Portoferraio e di fronte a questa possibilità, Toremar, concessionaria del servizio, aveva rinunciato a partecipare e aveva preannunciato la messa in vendita della flotta con il conseguente rischio dell’occupazione dei suoi marittimi.

La decisione finale che verteva sul bando unico era già attesa dal 24 luglio, data dell’incontro tra l’assessore Baccelli e l’Art, in cui la Regione Toscana aveva “confermato la volontà di procedere verso un bando unico di gara sul cabotaggio marittimo per l’arcipelago toscano che sia in condizione di garantire sia la qualità del servizio che la tutela quantitativa e qualitativa dell’occupazione” come affermato dallo stesso assessore a seguito dell’incontro.

La previsione è dunque che Toremar, che di fatto chiedeva di continuare con la concessione dei collegamenti per tutte le isole dell’Arcipelago Toscano, partecipi e risulti l’assegnataria del bando sia perché possiede le navi necessarie, sia perché ha precedentemente svolto tale servizio.

Il prefetto Dionisi nella recente riunione ha ribadito l’importanza che il servizio di cabotaggio, che comprende quindi le isole Elba, Capraia, Pianosa, Giglio e Giannutri, garantisca la continuità territoriale e che sia protetta l’occupazione.

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