• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

Passaggio di proprietà per il ramo rischi cargo di Cambiaso Risso Marine

A rilevarlo per 2,7 milioni è stata la nuova società CR Cargo controllata da Mauro Iguera, Marco e Andrea Risso

di Nicola Capuzzo
10 Novembre 2024
Stampa
Risso Andrea – Iguera Mauro – Risso Marco (Cambiaso Risso)

Cambiaso Risso Marine, società storicamente attiva nei servizi d’intermediazione assicurativa nel settore dei trasporti e dal 2019 entrata a far parte del gruppo francese Siaci Saint Honore (a sua volta divenuto poi DiotSiaci dopo un merger con Diot completato nel 2021), ha appena ceduto, attraverso un’operazione di spinf-off, le proprie attività nel business delle assicurazioni merci.

Ad acquistarla è stata la neocostituita CR Cargo Srl, società con sede a Genova sempre in corso Andrea Podestà  già autorizzata da Ivass a operare come intermediario assicurativo e controllata da CRH Srl che a sua volta fa capo alla famiglia Risso (Marco e Andrea) e alla holding Golette Srl della famiglia di Mauro Iguera. In pratica cambia dunque la proprietà del ramo rischi cargo ma non l’attività che rimane sostanzialmente inalterata perchè l’azienda continuerà, sempre sotto la guida di Mauro Iguera, a svolgere le medesima attività presso la stessa sede a seguito dell’avvenuto conferimento del ramo d’azienda con parte del personale.

Secondo quanto ricostruito da SHIPPING ITALY la cessione appena completata, approvata in ultimo da un Consiglio d’amministrazione di Cambiaso Risso Marine dello scorso 27 giugno, è avvenuta per 2,75 milioni di euro e riguarda, per usare le parole riportate nella relazione di stima (del valore) redatta da PriceWaterhouse Coopers “il Ramo Rischi Cargo (che) offre supporto professionale e copertura assicurativa contro i rischi di danni fisici al carico e per tutte le responsabilità dell’operatore logistico/noleggiatore”.

Nel 2023 questo ramo di business ha generato ricavi per 1,3 milioni di euro, con un Ebitda di 283mila euro mentre le proiezioni future prevedono di arrivare a ricavi nel 2029 da 2,1 milioni con un Ebitda di 443mila euro.

La relazione richiesta da Cambiaso Risso Marine e redatta come detto da Pwc conclude dicendo che, “sulla base delle analisi svolte e delle ipotesi e limitazioni descritte, il valore del Ramo risulta compreso in un intervallo tra circa 2,8 e 3,27 milioni di euro”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
abbandon
Triste primato di marittimi abbandonati nel 2025
Sesto anno consecutivo di crescita del fenomeno, l' International Transport Workers' Federation sollecita l'intervento dell'Imo
  • abbandonati
  • Imo
  • International Transport Workers’ Federation
  • ITF
  • marittimi
  • primato
  • record
2
Market report
22 Gennaio 2026
Porto di Civitavecchia – crociere
Cemar: nel 2025 quasi 14,8 milioni di crocieristi nei porti italiani (+4%)
Gli scali attivi sono stati 72, le navi in circolazione 177, le compagnie di navigazione 55 e le toccate complessivamente…
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • crocieristi
  • Italia
  • navi
  • porti
  • Risposte Turismo
  • scali compagnie
  • toccate
1
Porti
19 Gennaio 2026
Savannah port
Unctad: dazi, riforma del Wto e digitalizzazione plasmeranno il commercio globale nel 2026
I flussi continueranno inoltre a essere influenzati da politiche di friendshoring e reshoring, che spingeranno verso una ulteriore frammentazione
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
3
Market report
17 Gennaio 2026
Mds Transmodal trade corridor breadown container
Offerta di stiva record nel trasporto via mare di container: a gennaio 21,4 milioni Teu
Il Mdst Containership Databank Bulletin appena pubblicato mostra che cresce la capacità impiegata sulle linee intra-Asia in Estremo Oriente così…
  • container
  • disponibilità
  • Mds Transmodal
  • offerta
  • stiva
1
Market report
15 Gennaio 2026
Cma Cgm Osiris a Suez
Sono 26 le portacontainer che hanno attraversato il canale di Suez la scorsa settimana
Secondo Richards (Msi) un ritorno a pieno ritmo dell'operatività riverserebbe sul trasporto container capacità per 1,75 milioni di Teu, pari…
  • Buona Speranza
  • Cma Cgm
  • container
  • Drewry
  • MSC
  • Suez
2
Navi
14 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)