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Economia

Eni e Msc uniscono le forze ed esplorano sinergie per la decarbonizzazione

L’accordo include il potenziale utilizzo di Gnl nonché di vettori energetici a minori emissioni di carbonio, come ad esempio biocarburanti Hvo e bio-Gnl, ma anche lubrificanti da materie prime rinnovabili, per l’utilizzo sulle flotte dedicate sia al trasporto logistico, sia crocieristico

di Redazione SHIPPING ITALY
25 Novembre 2024
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MSC World Europa bunker GNL LNG a Marsiglia TotalEnergies

L’amministratore delegato di Eni, Claudio Descalzi, e il presidente di Mediterranean Shipping Company (Msc), Diego Aponte, hanno sottoscritto oggi un protocollo d’intesa finalizzato a sviluppare iniziative congiunte nel campo della sostenibilità e della transizione energetica. Lo si apprende da una nota congiunta che precisa come Eni e Msc intendano estendere l’ambito delle loro già proficue relazioni commerciali a un contesto geografico più ampio e, in particolare, ad ambiti di sostenibilità e decarbonizzazione delle proprie attività.

L’accordo include “il potenziale utilizzo di Gnl nonché di vettori energetici a minori emissioni di carbonio, come ad esempio biocarburanti Hvo e bio-Gnl, ma anche lubrificanti da materie prime rinnovabili, per l’utilizzo sulle flotte Msc dedicate sia al trasporto logistico, sia crocieristico. Per contribuire alla decarbonizzazione di sedi e impianti di Msc verranno valutate soluzioni ad energia rinnovabile e, più in generale, l’intesa mira a generare nuove sinergie tra le attività delle due società, dai servizi logistici ai trasporti intermodali che riguardano sia le attività agroindustriali per la produzione di materie prime, inclusi gli Agri-feedstock, per la bioraffinazione, sia lo stoccaggio e trasporto dei biocarburanti Hvo attraverso soluzioni innovative di trasporto intermodale tra mare, ferrovia e strada. Altri ambiti di valutazione riguardano il supporto alla dismissione di piattaforme offshore nazionali e internazionali e iniziative congiunte di ricerca e sviluppo e collaborazioni con Open-es, l’alleanza di piattaforme e sistemi promossa da Eni per la sostenibilità della catena del valore”.

L’accordo prevede inoltre “buone pratiche di economia circolare, dall’utilizzo a bordo dei mezzi Msc di plastiche anche da materie prime rinnovabili e da riciclo, compresi i prodotti di imballaggio monouso, alla raccolta e gestione dei rifiuti prodotti a bordo delle flotte e, ancora, alla potenziale valorizzazione delle aree ed asset di Eni dismessi”.

Claudio Descalzi, amministratore delegato di Eni, ha commentato questo accordo dicendo: “I sistemi economici e industriali hanno moltissimi ambiti sui quali dobbiamo agire per abbattere le emissioni, e possiamo riuscirci solamente unendo tra player rilevanti competenze, risorse e tecnologie, intervenendo in modo capillare in ognuna di queste dimensioni: con questo accordo avviamo la nostra collaborazione per la decarbonizzazione dei trasporti e servizi da crociera con il leader mondiale del settore e siamo certi che insieme riusciremo a elaborare e concretizzare iniziative di reciproco beneficio in termini di decarbonizzazione, fornendo un importante contributo al settore e all’abbattimento delle emissioni dei nostri sistemi di trasporto”.

Diego Aponte, presidente del gruppo Msc, ha dichiarato: “In Msc siamo focalizzati sul raggiungimento di una transizione energetica di successo e per farlo abbiamo bisogno di partner di cui possiamo fidarci e su cui possiamo contare. Eni è uno di questi partner da molti anni e questo Mou è un’evoluzione positiva e naturale del nostro rapporto. Non vediamo l’ora di lavorare più a stretto contatto con Eni mentre ampliamo e approfondiamo il nostro approccio alla sostenibilità e alla decarbonizzazione in tutte le aziende del gruppo Msc”.

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