• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Il Pd di Civitavecchia pronto a rivolgersi alla Magistratura contro il porto crociere di Fiumicino

Duro intervento del segretario provinciale Enrico Luciani che contesta anche l’inserimento dell’opera nel DPCM 11 giugno 2024 dove vengono definite le opere infrastrutturali da realizzare per il Giubileo 2025

di Redazione SHIPPING ITALY
1 Dicembre 2024
Stampa
Royal terminal Fiumicino

Contributo a firma di Enrico Luciani *

* Segretario del Partito Democratico di Civitavecchia

 

IL PROGETTO DEL PORTO PRIVATO DI FIUMICINO NON C’ENTRA NULLA CON IL GIUBILEO

Il Partito Democratico di Civitavecchia ribadisce la sua netta opposizione al progetto del porto turistico privato di Fiumicino, un’iniziativa che continua a sollevare obiezioni sul piano ambientale, normativo e sociale.

Come mai allora se appare evidente che il progetto sia palesemente contro la legislazione vigente, in primis la legge 84/94 sulla gestione pubblica della portualità, l’iter va avanti?

Il progetto è stato riproposto (già era inserito nel provvedimento precedente) all’interno del DPCM 11 giugno 2024 dove vengono definite le opere infrastrutturali da realizzare per il Giubileo della Chiesa Cattolica 2025.

La realizzazione dell’opera, stando al Decreto, sarebbe necessaria per l’ “accoglienza per i pellegrini ed i visitatori”.

Come può essere considerato il porto turistico di Fiumicino un’infrastruttura giubilare, se è previsto che i lavori inizino, nella migliore delle ipotesi, quando il Giubileo sarà già concluso da oltre un anno?.

Questo dimostra che l’opera nulla ha a che vedere con le esigenze legate all’evento, ma si inserisce invece in una logica di profitto privato, costruita sulle spalle dei territori e delle persone che vi vivono e lavorano.

Di fronte a un progetto che è irrealizzabile e che sembra sfruttare strumentalmente il Giubileo 2025, il Partito Democratico di Civitavecchia intensificherà la propria opposizione.

Non solo continueremo a sostenere le ragioni delle comunità locali e dei lavoratori, ma chiederemo che venga effettuata una verifica sulla legittimità dell’intera operazione a tutela dell’interesse pubblico.

Qualora nell’iter progettuale venissero violate o disattese le norme nazionali ed europee di riferimento, a partire dalla legge 84/94, dal Codice della Navigazione, dal Codice degli Appalti, lo diciamo fin da ora, ci rivolgeremo senza indugio all’ Autorità Giudiziaria.

Questo progetto non può e non deve andare avanti senza una trasparenza assoluta e un rispetto totale delle comunità coinvolte e delle normative vigenti.

Il Partito Democratico di Civitavecchia farà la sua parte per impedire che interessi privati prevalgano sul bene comune.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Cin crociere med
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
World Container Index – Drewry 13-2-2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Salerno_LOU_4833 Cruise terminal – terminal crociere – stazione marittima
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
treni FM
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
ctr
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)