• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Actv subappalta alcune linee estive per il triennio 2025-2027

La società, non in grado di assicurarle con risorse proprie, ha messo a disposizione degli appaltatori circa 7 milioni di euro

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
13 Dicembre 2024
Stampa

Actv, ovvero l’Azienda del Consorzio Trasporti Veneziano, che offre i servizi di Tpl nella Laguna, subappalterà alcune delle sue linee estive nel triennio 2025-2027 perché non in grado di effettuarle con risorse proprie. Lo si apprende da un avviso con cui la società ha dato il via alla gara – suddivisa in cinque lotti a fronte di un corrispettivo di massimo 7.004.035 euro – con cui punta a individuare i relativi fornitori.

Il primo lotto, del valore di circa 2,445 milioni, riguarda la linea 7 (S.Zaccaria – Murano) e la 8 (Lido San Nicolò – San Basilio). Si passa poi al lotto 2, relativo alle corse di “rinforzo balneari” delle linee 5.1 e 5.2, nel tratto S. Alvise – Lido Sme, per un valore di circa 634mila euro, e quindi al 3, per la linea 9 a fronte di circa 980mila. Il quarto lotto, per corse di rinforzo nel tratto F.te Nove – Burano della linea 12, ha quindi un valore di 1,304 milioni, mentre il quinto, per la linea 15 e in particolare il rinforzo nel tratto Venezia/Pietà-Punta Sabbioni vale 1,639 milioni circa. Per ogni tratta il bando precisa la durata della relativa fornitura, a coprire solitamente i mesi estivi ma in alcuni casi anche alcuni di quelli primaverili e autunnali.
Quanto ai mezzi che dovranno essere impiegati, oltre a fissare come requisito che siano in grado di viaggiare a velocità di crociera di almeno 20 km/h, il bando ne indica come necessari 2 a doppio agente, con capacità di almeno 100 posti, per tutti i lotti. Fa eccezione solo il terzo, dove è richiesto l’impiego di una sola unità (da almeno 100 posti nei mesi primaverili e autunnali e da almeno 40 per il periodo estivo centrale). Il termine per la presentazione delle offerte è fissato al 24 gennaio 2025.

F.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Il mercato italiano traina la crescita del Gnl in Europa
L'ultimo World Lng Report dell'International Gas Union evidenzia come la capacità di rigassificazione nostrana abbia raggiunto 21,6 Mtpa a fine…
  • Gnl
  • International Gas Union
  • LNG
  • report
  • World LNG Report
3
Market report
8 Luglio 2026
Sace prevede un triennio di crescita per l’export italiano
L'ultimo report dell'agenzia stima un aumento delle vendite estere del 2%, 2,5% e 2,8% negli anni da 2026 a 2028
  • export
  • export 2026
  • Italia
  • Sace
2
Market report
8 Luglio 2026
“Per l’Ets fino a 20 milioni di euro l’anno di extra-costi sulle rotte con la Sicilia”
L'Adsp del Mare di Sicilia occidentale chiede l'esenzione prevista per le isole minori sia estesa anchea quelle maggiori e prorogata…
  • Autorità di sistema portuale
  • emissioni
  • Ets
  • Palermo
  • porti
  • Satta
  • Sicilia
  • Sicilia occidentale
  • Tardino
  • traghetti
3
Porti
8 Luglio 2026
Maersk e Hapag Lloyd si confermano al vertice per puntualità
Il dato complessivo a maggio è migliorato su base mensile, ma rispetto a un anno fa gli arrivi restano meno…
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
  • MSC
  • Premier Alliance
2
Market report
6 Luglio 2026
Porti italiani al bivio secondo Randstad Research: meno braccia, più competenze digitali
Il baricentro della domanda si sposta dal numero di addetti alla qualità delle competenze richieste tra automazione, decarbonizzazione e nuovi…
  • lavoro
  • porti
  • Randstad
  • ricerca
4
AGGIORNATO
30 Giugno 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version