Torna in pista il nuovo terminal ro-ro di Reggio Calabria

Il barometro è di nuovo cambiato e ora la possibilità di realizzare un nuovo terminal ro-ro in località Pentimele, nella parte nord del litorale di Reggio Calabria, torna ad assumere concretezza per Diano Spa e Caronte&Tourist, società che da anni perseguono il progetto di aprire sul lato peninsulare un nuovo approdo per i collegamenti sullo Stretto.

Se l’ultimo verdetto giudiziario, ad agosto, era stato sfavorevole in Sicilia a Caronte&Tourist per ragioni concorrenziali, il primo grado della giustizia amministrativa, in Calabria, ha invece arriso a Diano. Qui in ballo c’era la fattibilità urbanistica dell’intervento e il Tar di Reggio Calabria ha accolto il ricorso di Diano contro il verdetto negativo pronunciato nel 2023 dall’Autorità di sistema portuale dello Stretto.

In estrema sintesi Adsp e Comune di Reggio non avrebbero sufficientemente motivato i motivi ostativi, emessi in contrasto con gli altri enti in seno alla conferenza dei servizi, al progetto di realizzare a Pentimele un approdo dedicato al solo traffico pesante in partenza-arrivo per Tremsestieri, sull’altra sponda dello Stretto.

Il cui iter in sede di Ministero dell’ambiente e della sicurezza energetica sta intanto procedendo con l’avvio, qualche mese fa, su istanza di Caronte&Tourist, delle verifiche amministrative sulla documentazione per la verifica di assoggettabilità ambientale (un parere di compatibilità ambientale favorevole con prescrizioni era stato rilasciato alla fine del 2018). Secondo i documenti da poco ripubblicati la stima di movimentazione annua sarebbe di poco superiore ai 170mila veicoli pesanti.

A.M.

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