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Posato il settimo cassone della nuova diga di Genova

Pergenova Breawater ha fatto sapere che proseguono le attività di consolidamento dei fondali con la realizzazione ad oggi di oltre 19.200 colonne di ghiaia sommerse

di Redazione SHIPPING ITALY
18 Febbraio 2025
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Nuova Diga_Foranea_Genova_Cassone_sette rimorchiatore Oromare

Il consorzio Pergenova Breakwater che sta lavorando alla costruzione della nuova diga foranea di Genova ha fatto sapere che “è stata completata la posa del settimo cassone superando le complessità legate alle condizioni meteo” ricordando che “circa 450 persone, di cui 150 all’opera direttamente in mare aperto, sono al lavoro su più fronti per la realizzazione” dell’opera. Il progetto, infrastruttura chiave per il futuro del porto della città ligure dal punto di vista dell’accessibilità nautica delle grandi navi, è realizzato dal consorzio PerGenova Breakwater guidato da Webuild per conto dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale.

Il consorzio di costruttori (formato anche da Fincantieri Infrastructure Opere Marittime, Fincosit e Sidra), che secondo i piani annunciati lo scorso anno prevedeva di posare 12 cubi di cemento armato entro la fine del 2024), ha poi riferito che “in parallelo alla posa dei cassoni, proseguono le attività di consolidamento dei fondali con la realizzazione ad oggi di oltre 19.200 colonne di ghiaia sommerse, fondamentali per la stabilità della futura diga. Procedono le attività di versamento del pietrame che costituisce lo scanno di imbasamento e avanzano i dragaggi del fondale nell’area dell’avamporto che permetteranno di approfondire il canale di accesso al porto, consentendo a opera ultimata l’ingresso anche alle navi con maggiore pescaggio e di rendere disponibile, in un’ottica di economia circolare, il materiale inerte necessario al riempimento dei cassoni prefabbricati che stanno, man mano, componendo la nuova struttura. Procede – concludono da Pergenova Breakwater – anche il salpamento delle scogliere della diga esistente, che saranno progressivamente spostate a protezione della nuova struttura, via via che saranno posizionati i cassoni”.

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