• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Il Mit avvia la consultazione per il rinnovo delle linee marittime in convenzione

Al via i questionari per definire obblighi di servizio pubblico e sovvenzioni. Inserita anche una rotta Livorno – Olbia per animali e carcasse

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
18 Marzo 2025
Stampa
Athara (Tirrenia Cin) NC 8555

Le linee di collegamento marittimo per le isole maggiori una volta coperte dall’ex compagnia di navigazione pubblica Tirrenia torneranno a breve oggetto di gara.

Fra il prossimo aprile (è il caso della Civitavecchia – Olbia) e l’estate 2026, infatti, scadranno gli affidamenti disposti fra il 2020 e il 2023 (l’ultimo collegamento fu quello fra Civitavecchia, Arbatax e Cagliari) dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. Come si ricorderà, alcune rotte furono riportate a regime di libero mercato: Livorno-Cagliari (solo merci); Ravenna-Brindisi-Catania (solo merci); Napoli-Palermo (passeggeri e merci, con obblighi di servizio pubblico solo invernali); Genova-Olbia-Arbatax (passeggeri e merci). Obblighi di servizio pubblico e relative sovvenzioni restarono invece per i collegamenti fra Napoli, Cagliari e Palermo; Genova e Porto Torres; Civitavecchia, Arbatax e Cagliari; Civitavecchia e Olbia (inverno).

Sicché il Mit, con un avviso rivolto all’utenza, ha reso noto di aver “avviato un’approfondita attività istruttoria diretta ad individuare eventuali misure necessarie a garantire l’interesse pubblico della continuità territoriale relativa al servizio di trasporto passeggeri, veicoli e merci con le isole maggiori e a verificare, tenuto conto dei princìpi del diritto Ue sulla libera prestazione dei servizi di cabotaggio marittimo, la capacità del libero mercato di assicurare l’offerta di tali servizi a condizioni coerenti con l’interesse pubblico”.

Il documento cita l’esigenza manifestata dalla Regione Sardegna a riguardo di una verifica della disponibilità del mercato (anche per una nuova rotta fra Livorno e Olbia dedicata al trasporto di animali vivi e carcasse) e sottolinea che “appare necessario, per acquisire elementi idonei a circostanziare ulteriormente le esigenze di mobilità meritevoli di tutela, procedere a consultare le principali associazioni e soggetti rappresentativi degli utenti e delle rappresentanze delle imprese attive dei settori della logistica e dei trasporti, al fine di acquisire in via diretta indicazioni, rilievi e proposte nell’ambito dell’istruttoria finalizzata ad assicurare la migliore organizzazione possibile dei servizi in oggetto, tenendo conto di tutti gli interessi coinvolti”.

La consultazione sarà effettuata attraverso una serie di questionari, calibrati linea per linea. E “a valle delle consultazioni di cui sopra si procederà alla definizione delle esigenze di servizio pubblico ed alla successiva verifica di mercato, allo scopo di appurare la sussistenza di un interesse economico degli operatori alla fornitura di servizi in quantità e qualità coerenti con le esigenze di servizio pubblico in regime di libero mercato”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Italia traffico porti 2000-2024
La fotografia dei porti italiani degli ultimi 20 anni: chi scende e chi sale
Secondo i dati elaborati da Bankitalia relativi al commercio con l’estero via mare le uniche modalità di condizionamento in crescita…
  • lungo periodo
  • porti italiani
  • statistiche
  • traffici
3
Market report
9 Gennaio 2026
Psa Genova Pra’ ingresso nave portacontainer
Impennata dei noli container Cina – Italia (+13%)
In media le tariffe sono cresciute nell’ultima settimana del 16%
  • container
  • Drewry
  • noli container
2
Spedizioni
8 Gennaio 2026
Suez canal Transits gennaio 2026
Nel Canale di Suez traffico ancora a -60% a quasi quattro mesi dall’ultimo attacco Houthi
Cresce lentamente il ritorno di alcune compagnie, ma la maggior parte delle navi continua a evitare il Mar Rosso e…
  • Canale di Suez
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Navigazione
  • sicurezza
  • transiti
2
Market report
8 Gennaio 2026
Alphaliner Top 12 carriers fleet capacity growth in 2025
Cresce il distacco fra Msc e gli altri liner nella capacità di stiva container
Sino a fine 2025 nessun altro vettore ha aumentato la flotta quanto la compagnia ginevrina. Cma Cgm si avvicina a…
  • Cma Cgm
  • container
  • Cosco
  • HMM
  • maersk
  • MSC
1
Market report
7 Gennaio 2026
Attacco pirati esercitazione Marina Militare – nave Enrico Fermi Carbofin (4)
Nuovo inserto speciale “Difesa e Militare” di SHIPPING ITALY: ecco come partecipare
Al suo interno articoli di approfondimento, analisi di scenario, video, interviste e focus tematici dedicati alle navi militari, ai cantieri…
  • Difesa e Militare
  • inserto speciale
  • Marina Militare
  • SHIPPING ITALY
1
Cantieri
6 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)