Msc porta il gigantismo navale anche nei porti del West Africa
Primo approdo in Ghana e in Togo di navi Megamax (da 24.000 Teu) sulla rotta Asia-Africa occidentale, a scapito dell’Asia-Europa per la quale erano state inizialmente progettate

Msc Diletta, nave portacontainer della classe Megamax, ha stabilito un nuovo record storico in Africa occidentale.
Con i suoi 23.782 Teu di portata (seppure sia arrivata in gran parte scarica), è diventata la più grande bosxhip mai approdata in un porto del West Africa in seguito al suo ingresso nel porto di Tema in Ghana. Pochi giordi dopo la stessa nave raggiunto anche il Lomé Container Terminal, stabilendo un altro primato anche per iterminal del Togo.
La nave in questione, operata da Msc sul suo servizio di linea fra Asia e Africa Occidentale ribattezzato Africa Express, ha una portata lorda di 228.400 tonnellate, un pescaggio di 16,5 metri, una lunghezza di quasi 400 metri e una larghezza di 61,00 metri.
Alphaliner prevede prevede che la Msc Diletta prosegua il suo viaggio verso Abidjan e Kribi, battendo il record di dimensioni in ciascuno di questi porti, prima di tornare in Asia. Nel frattempo, il porto di Tema riceverà tra poche ore un’altra Megamax, la Msc Turkiye da 24.436 Teu di portata.
Segnalando questo primato, Alpha liner evidenzia come finora le navi portacontainer più grandi approdate in Africa occidentale sono state tipicamente unità da poco meno di 17.000 Teu.
“L’arrivo della Msc Diletta in Ghana illustra la straordinaria espansione dei porti container dell’Africa occidentale nell’ultimo decennio, dove non molto tempo fa navi da 4.000-5.000 Teu erano considerate il massimo assoluto consentito in questa regione” sottolineano da Alphaliner.
Lo scalo della Msc Diletta sarà seguito da molti altri dello stesso tipo nelle prossime settimane, avendo Msc deciso di impiegare le Megamax sulla rotta Asia-Africa occidentale, a scapito dell’Asia-Europa per la quale erano state inizialmente progettate.
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