• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Avaria causata dal bunker per il traghetto Moby Niki sulla tratta Piombino – Portoferraio

Secondo la compagnia la causa sarebbe stata una partita di nafta inquinata; lo stesso traghetto aveva subito una precedente avaria cinque giorni prima

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
29 Aprile 2025
Stampa
Moby Niky (Vessel Finder foto Mauro Vangi)

Disagi per i passeggeri di Moby sulla tratta marittima tra Piombino e Portoferraio. Il traghetto Moby Niki, partito regolarmente dal porto di Piombino nel primo pomeriggio di ieri, lunedì 28 aprile, con orario di arrivo previsto alle 15:10 a Portoferraio, ha accumulato un significativo ritardo a causa di un inconveniente tecnico ai motori.

Secondo quanto reso noto dalla stessa compagnia di navigazione con una nota ufficiale l’avaria sarebbe stata causata da una partita di nafta inquinata. A bordo della nave si trovavano 80 passeggeri e 40 veicoli.

Secondo quanto comunicato “la nave Moby Niki, partita alle ore 14:10 da Piombino con destinazione Portoferraio, ha registrato un inconveniente tecnico durante la navigazione. Intorno alle ore 14:40, in prossimità di Capo Vita, i motori si sono fermati a causa di un problema legato a una partita di nafta inquinata. L’equipaggio è prontamente intervenuto e alle ore 15:48 è stato possibile ripristinare il primo motore, consentendo alla nave di riprendere la navigazione verso l’Isola d’Elba e raggiungere il porto di Portoferraio”.

Il traghetto è quindi giunto nel porto elbano con oltre un’ora di ritardo, dopo essere rimasto a lungo inattivo al largo della costa orientale dell’isola, in attesa che l’equipaggio riuscisse a riavviare almeno uno dei due motori.

La Capitaneria di porto di Portoferraio aveva intanto predisposto l’intervento degli servizi tecnico-nautici locali per fornire eventuale assistenza durante le delicate manovre di attracco.

A causa di questo problema tecnico, Moby si è trovata costretta a cancellare le successive corse giornaliere previste per la Moby Niki, che è rimasta ferma in banchina nel porto di Portoferraio.

Lo stesso traghetto Moby Niki pochi giorni fa, il 23 aprile scorso, aveva però subito un’altra avaria, rendendo necessario il suo rimorchio in porto.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Il programma e i relatori del Business Meeting “Traghetti e Ro-Ro” del 9 Maggio a Genova

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Previsione noli
Ripresa dei noli container e previsioni di rialzo per il trade Far East – Mediterraneo
Kelmer Procurement e Drewry concordi: l'anticipo della peak season e le turbolenze geopolitiche hanno spinto in alto le tariffe e…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Spedizioni
28 Maggio 2026
Garbarini (Rina)
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
Presentazione risultati ADM 2025_page-0016
Oltre 82 miliardi incamerati dalle Dogane italiane nel 2025 (2 miliardi in più del 2024)
Controlli più performanti hanno portato a oltre 4 mila tonnellate di merci sequestrate per un valore di circa 336 milioni…
  • 2025
  • controlli
  • Dogane
  • Italia
  • Stati Generali
1
Market report
20 Maggio 2026
Fermerci traffico
I numeri di Fermerci fotografano la discesa del traffico ferroviario merci in Italia
Volumi sotto i 50 milioni di tonnellate*Km, l'associazione delle imprese lancia l'ennesimo allarme
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • traffico
  • treni merci
3
AGGIORNATO
20 Maggio 2026
Interporto Padova
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)