• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Due nuovi rimorchiatori Damen per Tripmare a Trieste

Ribattezzati Captain Cat e Med Rigel sono attesi in consegna ad agosto e partiranno dal cantiere in Vietnam nelle prossime settimane

di Redazione SHIPPING ITALY
29 Maggio 2025
Stampa

Il Gruppo Damen Shipyards ha consegnato due rimorchiatori Rsd 2513 alla triestina Tripmare, che utilizzerà le navi nello scalo giuliano.

“Damen ha personalizzato il collaudato design standard del suo rimorchiatore Rsd 2513 per il suo cliente, includendo la notazione FiFi1, capacità di recupero del petrolio e un terzo generatore, e ha preparato le navi per la conformità Imo Tier III con il sistema di riduzione degli NOx Damen Marine sviluppato internamente” ha spiegato una nota del cantiere.

“Siamo orgogliosi di presentare questo design moderno, potente e compatto che privilegia la sostenibilità ambientale. Non vediamo l’ora di dare il benvenuto a questi rimorchiatori innovativi a Trieste” ha dichiarato Alberto Cattaruzza, amministratore delegato di Tripmare.

I rimorchiatori sono stati battezzati Captain Cat e Med Rigel. Il primo prende il nome dal fondatore di Tripmare, il Capitano Luigi Cattaruzza. I rimorchiatori partiranno dal cantiere navale Damen Song Cam in Vitenam nelle prossime settimane e arriveranno in Italia ad agosto.

“Siamo molto orgogliosi di dare il benvenuto a Tripmare a bordo di Damen” ha commentato il manager del cantiere Antonio Marte. “Questi due rimorchiatori Rsd simboleggiano una nuova era di sinergia, consentendo a Tripmare di semplificare le operazioni della sua flotta senza compromettere le preferenze di configurazione del rimorchio tra rimorchiatori Asd e Tractor”.

Secondo Damen infatti “il rimorchiatore Rsd 2513 combina elementi dei rimorchiatori Tractor e Asd in un’unica imbarcazione, consentendo un’operazione sempre con la prua in primo piano. L’imbarcazione offre un’eccezionale manovrabilità, frutto di un’approfondita progettazione interna e di estesi test su modelli. Un contributo significativo a questo aspetto delle prestazioni del rimorchiatore Rsd 2513 è lo skeg Twin Fin brevettato da Damen, che garantisce un’eccezionale tenuta di rotta e stabilità durante le operazioni”.

Il rimorchiatore Rsd 2513 è stato il primo della gamma di rimorchiatori compatti di Damen. “Vanta numerose caratteristiche che ne aumentano le prestazioni in termini di sicurezza, sostenibilità, affidabilità ed efficienza. Tra queste, il vetro di sicurezza Damen, una vetratura infrangibile che offre protezione agli operatori in caso di rottura di una cima di traino. Dalla timoneria compatta, la visuale sulle operazioni e sui ponti, privi di ingombri, è impeccabile. La sovrastruttura è montata a molla sullo scafo, riducendo al minimo rumori e vibrazioni. È progettato per facilitare la manutenzione, con l’obiettivo di ridurre i costi operativi durante il ciclo di vita”.

Inoltre nello sviluppo del Rsd 2513 la sostenibilità è stata una priorità per Damen, che ha ad esempio “ottimizzato lo scafo mediante fluidodinamica computazionale per ridurre i consumi di carburante e la conformità dell’imbarcazione allo standard Imo Tier III, grazie al sistema modulare di riduzione degli NOx di Damen Marine. Inoltre, l’imbarcazione è dotata di Triton, che consente il monitoraggio delle prestazioni in tempo reale, contribuendo ad aumentare l’efficienza e a ridurre le emissioni”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
I transiti di portacontainer via Suez crescono (61) insieme alle incertezze
Mentre si riaffaccia la minaccia degli Houthi, Linerlytica ha spiegato di attendersi comunque un calo dei noli nel medio periodo
  • container
  • Drewry
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Suez
3
Navi
28 Gennaio 2026
Chiude in discesa (62,8%) nel 2025 la puntualità delle portacontainer
A dicembre Maersk e Hapag Lloyd migliori carrier con performance del 76,7% e del 75,2%
  • container
  • puntualità
  • Sea-Intelligence
2
Market report
27 Gennaio 2026
Triste primato di marittimi abbandonati nel 2025
Sesto anno consecutivo di crescita del fenomeno, l' International Transport Workers' Federation sollecita l'intervento dell'Imo
  • abbandonati
  • Imo
  • International Transport Workers’ Federation
  • ITF
  • marittimi
  • primato
  • record
2
Market report
22 Gennaio 2026
Cemar: nel 2025 quasi 14,8 milioni di crocieristi nei porti italiani (+4%)
Gli scali attivi sono stati 72, le navi in circolazione 177, le compagnie di navigazione 55 e le toccate complessivamente…
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • crocieristi
  • Italia
  • navi
  • porti
  • Risposte Turismo
  • scali compagnie
  • toccate
1
Porti
19 Gennaio 2026
Unctad: dazi, riforma del Wto e digitalizzazione plasmeranno il commercio globale nel 2026
I flussi continueranno inoltre a essere influenzati da politiche di friendshoring e reshoring, che spingeranno verso una ulteriore frammentazione
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
3
Market report
17 Gennaio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version