Il traghetto La Superba partito da Palermo è diretto verso Aliaga rimorchiato da Msc Dragon

Come preannunciato nei giorni scorsi da SHIPPING ITALY, il traghetto La Superba di Gnv (Gruppo Msc) ha lasciato il porto di Palermo per il suo ultimo viaggio.

Sta facendo infatti rotta al traino del rimorchiatore Msc Dragon verso la costa di Aliaga, in Turchia, dove verrà consegnato a un cantiere di demolizione per il suo definitivo smaltimento.

Rimasto vittima a inizio 2023 di un incendio mentre si trovava nel porto di Palermo, per questo traghetto la Capitaneria di Porto del capoluogo siciliano aveva nelle scorse settimane pubblicato l’istanza della compagnia datata 7 luglio volta a ottenere il nulla osta per la demolizione volontaria della nave, in relazione alla quale ogni eventuale osservazione potrà essere presentata entro la prima settimana di settembre.

Secondo quanto emerso successivamente al sinistro, l’intenzione di Gnv era quella di dichiarare la ‘perdita totale costruttiva’ (constructive total loss), step che consentirà poi il passaggio di proprietà alla compagnia assicurativa (Siat) che aveva garantito la copertura hull & machinery, la quale si occuperà quindi del suo fine-vita. Per un certo periodo la compagnia di traghetti genovese sembrava intenzionata a valutare un recupero e una riparazione della nave ma evidentemente i costi stimati non hanno reso questa opzione conveniente.

Costruito dai Nuovi Cantieri Apuania di Marina di Carrara ed entrato in servizio nel 2002, il traghetto La Superba ha una capacità di trasporto per quasi 3mila passeggeri, dispone di 567 cabine, 940 poltrone e come la sua unità gemella (La Suprema) può vantare 2.800 metri lineari di spazio per il carico in garage (circa mille auto).

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