L’Adsp di Genova annuncia il completamento degli interventi nell’area Bettolo-Sanità
Più in dettaglio si tratta della riconfigurazione di Calata Olii Minerali, potenziamento del piazzale di Calata Bettolo e rinnovamento del parco ferroviario Bettolo-Rugna
L’Autorità di sistema portuale del Mar Ligure occidentale ha fatto sapere che “sono stati ultimati tre interventi fondamentali che rafforzano le capacità operative, la sicurezza e l’intermodalità del porto commerciale di Genova, con un investimento complessivo di oltre 20 milioni di euro”.
Più in dettaglio si tratta della riconfigurazione di Calata Olii Minerali, “che consente oggi di accogliere in sicurezza navi cisterna fino a 130 metri e di operare in contemporanea due accosti nave, raddoppiando il potenziale del comparto delle rinfuse liquide” si legge in una nota della port authority. Poi il potenziamento del piazzale di Calata Bettolo, “predisposto – precisa ancora l’Adsp – per carichi di alto tonnellaggio e per accogliere tecnologie avanzate di automazione nella movimentazione dei container, con integrazione tra nave, banchina e collegamenti terrestri”. L’ultimo intervento riguarda il rinnovamento e modernizzazione del parco ferroviario Bettolo-Rugna, già parzialmente operativo dal maggio 2025, “che dispone di nove binari da 500 metri, gru transtainer ferrate ad alta efficienza e un innovativo sistema di traslazione locomotive. L’infrastruttura permette di gestire fino a 20 coppie di treni al giorno, aprendo la strada a un incremento ulteriore con il completamento del Nodo di Genova – Terzo Valico”.
Il presidente dell’Adsp del Mar Ligure Occidentale, Matteo Paroli, ha dichiarato: “Il 2025 rappresenta un anno spartiacque: stiamo giungendo al completamento di numerose opere del programma straordinario che stanno ridisegnando il porto di Genova e proiettandone il futuro. Le infrastrutture che consegniamo non sono solo nuove dotazioni operative, ma un autentico salto di qualità per la portualità italiana, più efficiente, sostenibile e connessa ai grandi corridoi europei. È una trasformazione che si riflette direttamente sulla città e sui territori, generando nuove opportunità di lavoro, sviluppo economico e qualità della vita, a conferma del porto come motore di crescita condivisa e infrastruttura strategica non solo per il futuro dell’economia nazionale, ma anche per quella europea”.
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