Grimaldi inserisce la quarta e supera Dfds sulla linea Turchia – Trieste
Il gruppo napoletano dal prossimo week end aggiungerà al servizio la nave Eurocargo Roma e per la prima volta ha trasportato sulla tratta più carico del concorrente danese
La battaglia concorrenziale in atto fra l’italiana Grimaldi Euromed e la danese Dfds registra una nuova puntata degna d’interesse sulla linea marittima che collega Istanbul in Turchia con Trieste per il trasporto di carichi ro-ro.
Secondo quanto appreso da SHIPPING ITALY da fonti vicine al gruppo armatoriale partenopeo, proprio mentre Dfds si appresta a restituire dal charter, e quindi togliere dalla linea con la Turchia, la nave Pol Stella, Grimaldi dal prossimo sabato preme il piede sull’acceleratore inserendo una quarta nave e aumentando ulteriormente la capacità di stiva offerta sul collegamento. Più precisamente dovrebbe trattarsi della Eurocargo Roma, nave da 200 metri di lunghezza e in grado di trasportare circa 4.000 metri lineari di merce rotabile (pari a 280 semirimorchi e 200 auto). Andrà ad aggiugnersi alle altre tre navi della serie ‘Eco’ da 7.800 metri lineari di capacità (equivalenti a oltre 500 semi-rimorchi).
L’ingresso di una quarta nave che approderà al terminal Hhla Plt Italy di Trieste non è pero l’unica novità perchè, stando ai numeri ufficiali che risultano al gruppo partenopeo, proprio nella settimana appena trascorsa, sulla linea che collega Istanbul/Marmara a Trieste, ha prevalso per la prima volta Grimaldi su Dfds in termini di carichi rotabili e container imbarcati. Fino a dieci giorni fa i danesi avevano un market share sulla linea del 52% mentre la scorsa settimana Grimaldi, grazie ai 2.427 carichi imbarcati rispetto ai 2.239 di Dfds, ha prevalso per la prima volta con una quota di mercato del 52% a proprio favore. Questo con l’impiego finora di tre navi (con un riempimento vicino al’80%) a fronte delle sei messe in campo invece dal competitor nordeuropeo che recentemente aveva già fatto sapere però di voler ridurre la propria capacità di stiva offerta su questo collegamento.
Sempre a proposito del traffico dalla Turchia, nei prossimi giorni al terminal Hhla Plt Italy di Trieste dovrebbero salire da 10 a 16 i treni che collegheranno il terminal giuliano con il Nord Europa per effetto del progressivo trasferimento di volumi sulle navi della shipping company campana.
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