• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Vulkan Italia e HamiltonJet rinnovano le motovedette CP800 della Guardia Costiera

A Seafuture 2025 presentato il progetto di retrofit delle unità SAR realizzato da Codecasa, con nuovi idrogetti Hjx29 e giunti Megiflex B. Migliorate prestazioni, manovrabilità e comfort acustico

di Giuseppe Orrù
18 Ottobre 2025
Stampa
VULKAN Italia a Seafuture 2025

La Spezia – A Seafuture 2025, Vulkan Italia ha confermato il proprio ruolo di partner tecnologico per la modernizzazione della flotta italiana, ribadendo la capacità di fornire soluzioni personalizzate per il controllo di rumore e vibrazioni e di contribuire concretamente ai programmi di innovazione della cantieristica navale e della difesa.

L’azienda ha presentato soluzioni avanzate in ambito vibroacustico e shock mitigation, insieme a collaborazioni strategiche con partner storici come HamiltonJet.

Tra i progetti più rilevanti, ha attirato l’attenzione il programma di ammodernamento delle motovedette Sar classe CP800 della Guardia Costiera Italiana, realizzato dal cantiere Codecasa. Le unità, operative dal 2001, sono state sottoposte a un profondo intervento di retrofit che ha previsto la sostituzione delle motorizzazioni e dei sistemi di propulsione con tecnologie più efficienti e performanti.

In qualità di distributore ufficiale HamiltonJet per l’Italia, Vulkan Italia ha integrato sugli scafi l’idrogetto Hjx29 all’interno di una linea d’asse progettata su misura dal proprio team di ingegneria di Novi Ligure. Il sistema comprende anche i giunti elastici Megiflex B, che assicurano una trasmissione del moto più silenziosa, sicura ed efficiente. I risultati sono maggiore spinta alle basse velocità, accelerazione più rapida, incremento di 5 nodi nella velocità di punta, manovrabilità superiore e un comfort acustico sensibilmente migliorato.

Un momento simbolico del progetto è stato la riconsegna della motovedetta CP870 al comando di La Maddalena, avvenuta il 22 maggio scorso al Museo della Marineria di Viareggio. L’unità è la settima delle dodici previste nel programma di rinnovamento, tutte già collaudate con successo dai rispettivi equipaggi.

Durante la manifestazione, nella nuova Pitch Area dedicata all’innovazione, l’amministratore delegato di Vulkan Italia, Daniele Gaviotis, e Diego Muller de Oliveira, Future products manager di HamiltonJet, hanno inoltre presentato la nuova serie Ltx.

Con questa serie, HamiltonJet apre una nuova fase nella propulsione navale: waterjet compatti e leggeri, destinati a imbarcazioni a bassa e media velocità (0–30 nodi). Questi nuovi idrogetti offrono fino al 40% in più di bollard pull (la forza di trazione statica) rispetto a modelli equivalenti, garantendo maggiore efficienza energetica, manovrabilità senza pari grazie al sistema di thrust-vectoring (la capacità di variare la direzione della spinta generata dal sistema di propulsione) e sicurezza anche in acque basse, con un’attenzione particolare alla tutela dell’ambiente marino.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

IMG-20250522-WA0006 IMG-20250522-WA0034

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Cin crociere med
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
World Container Index – Drewry 13-2-2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Salerno_LOU_4833 Cruise terminal – terminal crociere – stazione marittima
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
treni FM
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
ctr
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)