• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Ceva Logistics cresce nel project cargo ed heavy lift acquisendo Gruppo Fagioli

Con un fatturato 2024 pari a 216 milioni di euro, il gruppo emiliano porterà in dote 450 collaboratori e migliaia di asset per le soluzioni ingegneristiche

di Redazione SHIPPING ITALY
15 Dicembre 2025
Stampa

Ceva Logistics, società di logistica, trasproti e spedizioni controllata dal gruppo armatoriale Cma Cgm, ha annunciato la firma di un accordo per l’acquisto del 100% di Fagioli. “Le capacità complementari delle due aziende consentiranno a Ceva di coprire l’intera catena del valore del project logistics, offrendo soluzioni integrate dalla fase di sviluppo iniziale fino alla consegna finale” si legga in una nota, dove viene specificato che la transazione è soggetta alle consuete approvazioni regolamentari.

Il fondo di private equity QuattroR è stato finora il principale azionista del Gruppo Fagioli, mentre le restanti quote sono detenute dalla famiglia del suo storico presidente, Alessandro Fagioli. Con un fatturato 2024 pari a 216 milioni di euro, il gruppo è riconosciuto a livello internazionale per le sue competenze nella progettazione, ingegnerizzazione ed esecuzione di attività specializzate di trasporto eccezionale, sollevamento e movimentazione pesante richieste nelle operazioni di project logistics più complesse.

Con questa acquisizione Ceva accoglierà circa 450 collaboratori altamente qualificati provenienti dal gruppo Fagioli, inclusi oltre 40 ingegneri specializzati impegnati in diverse attività tecniche e ruoli manageriali.

“Grazie alla profonda conoscenza del settore e a solide relazioni con i clienti, l’esperienza del Gruppo Fagioli nel project cargo di grande scala e nelle soluzioni ingegneristiche andrà a completare le attuali attività di project logistics di Ceva” è scritto nella comunicazione. L’integrazione del know-how del Gruppo Fagioli consentiranno a Ceva di offrire soluzioni end-to-end, dalla fase di progettazione alla spedizione e al trasporto, fino alle complesse operazioni di consegna e installazione. Le operazioni globali di Fagioli rafforzeranno il business di Ceva soprattutto in Europa, Asia-Pacifico e Nord America, grazie ai rapporti diretti con Epc (engineering, procurement and construction) contractor e clienti industriali.

Fagioli dispone inoltre di migliaia di asset di proprietà o in leasing utilizzati per le soluzioni ingegneristiche proposte ai clienti. Tra questi figurano: crawler e gantry cranes, sistemi a torre, strand jacks, Spmt (self-propelled modular transporters), Spt, chiatte e sistemi di zavorramento. Un’ampio portafoglio di strumenti e attrezzature che integrano l’expertise dei suoi ingegneri e tecnici.

Le capacità tecniche di Fagioli rafforzeranno ulteriormente le attività di project logistics di Ceva nell’ambito della joint venture Ceva Almajdouie Logistics, annunciata nell’ottobre 2024 in Arabia Saudita per operazioni nell’area del Gcc. Inoltre questa operazione supporterà le attività di Ceva in Africa Orientale, facendo leva sull’acquisizione nel 2022 di Spedag Interfreight.

“Dopo la recente acquisizione di Borusan Lojistik in Turchia, la firma dell’accordo per l’acquisto del Gruppo Fagioli conferma l’attuale strategia M&A di Ceva Logistics volta a potenziare la presenza in aree geografiche strategiche e in settori logistici ad alto valore aggiunto. A partire dall’acquisizione di Ceva da parte del Gruppo Cma Cgm nel 2019, il pilastro logistico del gruppo ha integrato numerosi player di primo piano, tra cui la divisione Cls di Ingram Micro, Gefco e Bolloré Logistics, sviluppando al contempo competenze locali e settoriali attraverso acquisizioni mirate e joint venture strategiche” conclude la nota del gruppo marsigliese.

Fernando Bertoni, amministratore delegato di Fagioli Group, ha dichiarato: “L’ingresso di Ceva Logistics offrirà a Fagioli una migliore capacità di accesso al mercato, una presenza capillare e competenze locali in ciascun mercato chiave a livello globale, oltre al supporto finanziario necessario per accelerare la crescita di lungo periodo dell’azienda”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
Meno volumi ma più qualità e innovazione per il futuro dell’acciaio italiano ed europeo
Lo studio “Industria & Acciaio 2050” analizza le prospettive del settore siderurgico delineando scenari, problemi e opportunità da qui ai…
  • acciaio
  • futuro
  • Italia
  • siderurgia
3
Market report
13 Maggio 2026
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version