• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Liberty Lines ha accolto in flotta il nuovo traghetto veloce Laura Sangiovanni

La ottava unità ibrida costruita in Spagna è attesa a Trapani nei prossimi giorni, pronta per l’impiego in linea sulle rotte siciliane

di Redazione SHIPPING ITALY
18 Dicembre 2025
Stampa

E’ pronta a salpare dalla Spagna per approdare nei prossimi giorni a Trapani la nuova nave ribattezzata Laura Sangiovanni e consegnata a Liberty Lines, compagnia di navigazione della famiglia Morace appena costruita dal cantiere Armon di Vigo.

Il traghetto veloce batte bandiera italiana ed entrerà in linea sulle rotte siciliane; si tratta dell’ottava unità della serie di 9 navi ibride veloci il cui completamento avverrà nella prima metà del 2026. Capaci di navigare in modalità totalmente elettrica a una velocità di 10 nodi per circa 30 minuti in prossimità della costa e successivamente ricaricare le batterie durante la navigazione in mare aperto quando grazie alla alimentazione proveniente dai motori termici, il mezzo raggiunge velocità superiori ai 30 nodi. La nave è anche predisposta per la ricarica delle batterie in banchina mediante la tecnologia del cold ironing.

Laura Sangiovanni, con una lunghezza di 39,5 metri e una capienza di 251 passeggeri, è parte della serie delle prime unità veloci Hsc hybrid al mondo, frutto di una collaborazione nata nel 2022 tra gli uffici tecnici di Liberty Lines, il cantiere Astilleros Armon, il produttore di motori Rolls-Royce Power Systems, il Rina e il designer australiano Incat Crowther.

Liberty Lines sottolinea che “l’impiego di queste nuove navi sulle rotte di Liberty Lines, fin dal giugno 2024 con l’entrata in linea della Hsc Vittorio Morace, ha fatto registrare una maggiore regolarità del servizio grazie alle eccellenti doti di navigabilità degli scafi, un diffuso gradimento da parte dei passeggeri che ne hanno potuto apprezzare il confort e la modernità del design rispetto a navi equivalenti, migliori performance commerciali dovute al fatto che la maggiore capienza ha garantito maggiore capacità di trasporto ed infine una riduzione significativa degli agenti inquinanti: solo il sistema di trattamento dei gas di scarico consente di ridurre ogni anno 20.000 kg di ossidi di azoto (NOx) per nave”.

Dopo una sosta di pochi giorni, necessaria alle prove delle dotazioni di sicurezza e all’ottenimento delle ultime certificazioni, la nave inizierà il suo impegno operativo tra le isole siciliane con la bandiera italiana come tutte le unità gemelle.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Il traffico container gateway dei porti italiani tornato ai livelli del 2018
Permane un divario tra gli imbarchi e gli sbarchi, che nel 2025 è stato di circa 590 mila Teu, mentre…
  • container
  • Italia
  • Luca Antonellini
  • porti italiani
  • Spagna
  • traffico gateway
3
Market report
14 Marzo 2026
Impennata verso l’alto (+10%) per i noli container Cina-Italia
Le tensioni in Medio Oriente e il ritorno alla circumnavigazione dell'Africa spingono subito verso l'alto il World Container Index
  • container
  • Drewry
  • noli
  • trasporto marittimo
1
Market report
12 Marzo 2026
Continua a crescere la capacità di stiva della flotta container
Bimco evidenzia come, a dispetto del calo dei noli in atto da mesi, il ritmo dei nuovi ordini non abbia…
  • Bimco
2
Market report
12 Marzo 2026
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version