The Italian Sea Group si prepara a rinegoziare debiti e contratti con clienti

Nell’ultimo confronto che si è tenuto in Prefettura a Massa-Carrara tra le parti sociali e l’amministratore delegato di The Italian Sea Group, Giovanni Costantino, volto a chiarire le prospettive aziendali, la Cgil ha evidenziato la permanenza di dubbi riguardo alle modalità della ristrutturazione. Come riporta voceapuana.com, da un lato Tisg ha rassicurato sulla continuità operativa e sulla tenuta dei livelli occupazionali per i dipendenti diretti, ma dall’altro non sono arrivate risposte concrete sui tempi e sugli strumenti tecnici che verranno adottati per risanare la situazione finanziaria, alimentando così il timore di pesanti ripercussioni sociali, specialmente per i lavoratori dell’indotto.

Come è noto, la crisi, manifestatasi già a fine 2025 con irregolarità nei versamenti ai fondi e ritardi nei saldi alle ditte esterne, è stata ufficialmente attribuita dal vertice aziendale a un sistema di irregolarità interne. Tisg ha infatti formalizzato una denuncia-querela contro alcuni ex dirigenti apicali, accusati di aver coordinato l’elusione dei sistemi gestionali e l’alterazione di documenti contabili per occultare la reale gestione delle commesse. Per superare l’attuale fase critica, la strategia esposta da Costantino prevede una rinegoziazione dei contratti con i clienti armatori e una revisione dell’esposizione debitoria con gli istituti di credito, puntando a reperire le risorse necessarie senza intaccare il personale interno.

Mentre l’azienda procede con il piano legale e finanziario, i sindacati si preparano a consultare i lavoratori in assemblea, in attesa di conoscere quale sarà lo strumento di ristrutturazione che determinerà il destino dei fornitori e dei numerosi addetti che ruotano attorno al cantiere.

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