• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Due nuovi rimorchiatori ordinati dalla italo-greca Med Tugs

La società attiva in Grecia riceverà dal cantiere Sanmar entro settembre 2027 due mezzi destinati al Pireo

di Redazione SHIPPING ITALY
7 Aprile 2026
Stampa
Vernicos Scafi ordine Sanmar

Il cantiere turco Sanmar Shipyards e Med Tugs hanno annunciato la firma di un accordo strategico per la costruzione e la consegna di due rimorchiatori all’avanguardia: “Il progetto, realizzato attraverso la joint venture Svs, composta da Vernicos Scafi (partecipata dall’omonimo gruppo italiano), Spanopoulos e Lyboussakis, rappresenta un investimento significativo per il futuro delle infrastrutture marittime greche” ha spiegato una nota del cantiere.

Le imbarcazioni, la cui consegna è prevista tra settembre 2026 e settembre 2027, saranno di stanza al porto del Pireo: “Progettati per far fronte alle crescenti esigenze di uno dei principali hub marittimi europei, questi rimorchiatori saranno specializzati in manovre portuali ad alte prestazioni e operazioni di scorta”.

L’ordine comprende due distinte configurazioni di scafo della gamma RAstar, la RAstar 2900SX da 80 Tbp e la RAstar 3200SX da 90 Tbp, progettate in esclusiva per Sanmar dagli architetti navali canadesi Robert Allan Lt: “Entrambe le imbarcazioni privilegiano la sicurezza dell’equipaggio e la stabilità operativa, essendo dotate di due motori Cat 3516E conformi ai requisiti di emissione Imo Tier III, verricelli di prua e di poppa, perni di rimorchio e gru di coperta omologati per la scorta, e predisposte per sistemi antincendio FiFi 1 per interventi di emergenza”.

Il valore complessivo di questo importante contratto (intermediato dalla società di brokeraggio navale banchero costa) è di 21 milioni di euro: “Questo investimento riflette l’impegno della joint venture Svs a modernizzare la flotta del Mediterraneo con imbarcazioni ad alta forza di trazione – in grado di erogare rispettivamente 80 e 90 tonnellate – per garantire il passaggio in sicurezza di navi portacontainer e petroliere di dimensioni eccezionali”.

“Abbiamo ascoltato attentamente le esigenze e definito insieme la portata esatta dei rimorchiatori, il che ha portato a due diverse dimensioni di scafo e configurazioni di potenza del motore. Siamo orgogliosi di consegnare ai nostri vicini due dei nostri rimorchiatori più performanti” ha detto Ali Gürün, vice presidente e amministratore delegato di Sanmar Shipyards

“Questi rimorchiatori non sono semplici macchine; rappresentano la nostra passione per l’eccellenza e la nostra promessa di mantenere le acque del Mediterraneo sicure e navigabili per le generazioni a venire. Questa partnership con Sanmar è un nuovo, splendido capitolo della nostra storia” ha aggiunto Dimitris Vernicos, presidente di Vernicos Scafi.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
La Spezia Container Terminal (Contship Italia) (3)
A Marzo ‘picco’ di puntualità delle portacontainer ma i livelli pre-Covid sono lontani
Secondo Sea-Intelligence tra 2011 e 2019 a raggiungere i porti di destinazione ‘in orario’ era in media una percentuale di…
  • container
  • portacontainer
  • Sea-Intellligence
2
Market report
27 Aprile 2026
GRENDI NAVI E MAGAZZINI_Cagliari
“Compensazioni indirette” contro gli extra costi logistici da e per la Sardegna
L'insularità, rileva uno studio di Andrea Giuricin, pesa in spese aggiuntive del 40% rispetto al continente
  • Ets
  • Giuricin
  • insularità
  • Sardegna
3
Market report
24 Aprile 2026
MERCATO-AUTO-IPA-e1776777061770
Mercato europeo delle auto in crescita del 4,1% nei primi tre mesi del 2026
Italia fanalino di coda nelle auto elettriche. Unrae ribadisce l'urgenza di una riforma della fiscalità delle auto aziendali in chiave…
  • 2026
  • auto
  • primo trimestre
  • Unrae
3
Politica&Associazioni
24 Aprile 2026
Psa Genova Pra’ container
Noli Shanghai – Genova giù (-8%) nonostante la crisi in Medio Oriente
A trainare verso il basso le tariffe la debolezza della domanda e l'eccesso di capacità
  • container
  • Drewry
  • Drewry Container Index
2
Market report
23 Aprile 2026
grafico episodi criminali nei porti italiani –
Infiltrazioni mafiose negli scali italiani: l’analisi del rapporto “Diario di bordo 2026”
L'associazione Libera ha registrato 131 casi di criminalità nei porti italiani, con un incremento del 14% rispetto al 2024
  • AdSP
  • Diario di Bordo 2026
  • infiltrazioni mafiose
  • intelligence tecnologica
  • porti
  • rapporto Libera
  • traffici illeciti
4
Market report
22 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)