• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Scafi trasferisce parte della flotta e pensa a nuovi investimenti

Il Gruppo Scafi, che in Italia controlla le società di rimorchio Società Carmelo Noli, Rimorchiatori Spezzini e partecipa al 50% in Con.Tug, inizia il 2020 con alcuni trasferimenti di naviglio e un pensiero a un possibile nuovo acquisto. Lo rivela a SHIPPING ITALY l’amministratore delegato di alcune delle società del gruppo, Paolo Visco, confermando in […]

di Nicola Capuzzo
15 Gennaio 2020
Stampa

Il Gruppo Scafi, che in Italia controlla le società di rimorchio Società Carmelo Noli, Rimorchiatori Spezzini e partecipa al 50% in Con.Tug, inizia il 2020 con alcuni trasferimenti di naviglio e un pensiero a un possibile nuovo acquisto.

Lo rivela a SHIPPING ITALY l’amministratore delegato di alcune delle società del gruppo, Paolo Visco, confermando in primis che tre rimorchiatori nei prossimi giorni partiranno alla volta del Marocco. “Si tratta dei rimorchiatori Lerici attualmente impiegato nel porto di La Spezia, del Anna Noli che finora operava a Savona e del David PRVI attivo in Croazia. Partiranno per il Marocco dove da inizio marzo aprirà il porto di Safi che si trova a sud di Casablanca e nel quale la nostra nuova società Safirem si è aggiudicata in concessione per 20 anni, con opzione per altri 20, il servizio di rimorchio” ha spiegato Visco. Nei porti di La Spezia e Savona (per i quali prossimamente verrà bandita la gara per il rinnovo del servizio di rimorchio) questi mezzi in uscita non verranno rimpiazzati.

E’ possibile, o forse sarebbe meglio dire probabile, che prossimamente Scafi insieme al socio Medcenter Container Terminal (100% Msc) nella società ConTug investa invece in un nuovo mezzo per lo scalo calabrese dove l’attività sta riprendendo a pieno regime. “Attualmente a Gioia Tauro abbiamo tre rimorchiatori in servizio, uno dei quali (ribattezzato Angelo Ravano) ha una certa età ed e quindi probabile che in prospettiva abbia necessità di essere sostituito al fine di aumentare il gradiente di sicurezza per servire le navi portacontainer che oggi scalano il porto calabrese”.  La firma di un nuovo ordine non sembra però essere imminente: “La decisione dipende molto anche da quanto dirà la Capitaneria di Porto. Noi al momento non abbiamo ancora deciso né cantiere né specifiche tecniche di un eventuale nuovo rimorchiatore da destinare a Gioia Tauro”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Ripresa dei noli container e previsioni di rialzo per il trade Far East – Mediterraneo
Xeneta e Drewry concordi: l'anticipo della peak season e le turbolenze geopolitiche hanno spinto in alto le tariffe e lo…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Spedizioni
28 Maggio 2026
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
Oltre 82 miliardi incamerati dalle Dogane italiane nel 2025 (2 miliardi in più del 2024)
Controlli più performanti hanno portato a oltre 4 mila tonnellate di merci sequestrate per un valore di circa 336 milioni…
  • 2025
  • controlli
  • Dogane
  • Italia
  • Stati Generali
1
Market report
20 Maggio 2026
I numeri di Fermerci fotografano la discesa del traffico ferroviario merci in Italia
Volumi sotto i 50 milioni di tonnellate*Km, l'associazione delle imprese lancia l'ennesimo allarme
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • traffico
  • treni merci
3
AGGIORNATO
20 Maggio 2026
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version