• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Sarà Meyer Werft a realizzare le nuove navi di Disney Cruise Line

Commissionate ancora al cantiere tedesco le quattro unità attese tra 2027 e 2031

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
12 Agosto 2024
Stampa

Non i francesi di Chantiers de L’Atlantique – come suggerivano alcuni rumors che davano conto dell’esistenza tra i due di negoziazioni in fase avanzata – ma i tedeschi di Meyer Werft sono stati incaricati di realizzare le quattro nuove navi di Disney Cruise Line.
È stato lo stesso gruppo navalmeccanico – già ‘autore’ della maggior parte delle altre navi della compagnia statunitense – ad annunciarlo oggi. Nomi, progetti e itinerari delle nuove unità restano ancora “in via di sviluppo”, come segnalato ieri dalla cruise company, mentre è confermato che queste saranno consegnate tra il 2027 e il 2031.
“Abbiamo ad oggi 8 navi per Disney Cruise Line nel nostro orderbook (incluse quelle già consegnate, ndr), il che riflette la fiducia [della compagnia] nelle nostre capacità e nel duro lavoro del nostro team” ha commentato Bernard Meyer, amministratore delegato di Meyer Werft.

La relazione di lunga data tra Disney Cruise Line e quest’ultimo, ricorda lo stesso gruppo tedesco, ha avuto inizio negli anni 2020 e 2012, con la consegna di Disney Dream e Disney Fantasy. Nel 2022 è seguita la Disney Wish, prima unità della classe omonima. Ad oggi il gruppo ha in costruzione a Papenburg le gemelle Disney Treasure e Disney Destiny, attese rispettivamente nel 2024 e nel 2025.  Tra le newbuilding attese va inclusa anche la Disney Adventure (ex World Dream), in costruzione presso Meyer Wismar, cantiere oggi sotto la supervisione di Meyer Werft, mentre una ulteriore unità di classe Wish è stata ordinata da Oriental Land Co., società che possiede e gestisce i parchi Disney a Tokyo, con consegna prevista per la fine del 2028. Della flotta fanno inoltre parte Disney Magic e Disney Wonder, che furono costruite da Fincantieri e consegnate rispettivamente nel 1998 e nel 1999.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Il traffico container gateway dei porti italiani tornato ai livelli del 2018
Permane un divario tra gli imbarchi e gli sbarchi, che nel 2025 è stato di circa 590 mila Teu, mentre…
  • container
  • Italia
  • Luca Antonellini
  • porti italiani
  • Spagna
  • traffico gateway
3
Market report
14 Marzo 2026
Impennata verso l’alto (+10%) per i noli container Cina-Italia
Le tensioni in Medio Oriente e il ritorno alla circumnavigazione dell'Africa spingono subito verso l'alto il World Container Index
  • container
  • Drewry
  • noli
  • trasporto marittimo
1
Market report
12 Marzo 2026
Continua a crescere la capacità di stiva della flotta container
Bimco evidenzia come, a dispetto del calo dei noli in atto da mesi, il ritmo dei nuovi ordini non abbia…
  • Bimco
2
Market report
12 Marzo 2026
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version