• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Eni appalta servizi di trasporto equipaggi offshore per 68 mln di euro

A Bambini, Righetti e Vremar contratti della durata di 5 anni (più due di opzione) per attività al largo di Ravenna

di FRANCESCA MARCHESI
5 Settembre 2024
Stampa

Eni ha aggiudicato alcuni contratti relativi all’impiego di crew boat a supporto delle sue attività nell’offshore italiano, e in particolare di Ravenna. Gli appalti hanno un valore complessivo di 68,46 milioni di euro e una durata di 5 anni, con opzione di proroga di 24 mesi.

Le compagnie ‘vincitrici’ sono tre realtà italiane attive da tempo in questo specifico campo di attività. Nel dettaglio, si tratta di Bambini Spa, che impiegherà la sua Blue Daddy – Fast Support Intervention Vessel (Fsiv) con capacità di trasporto di 71 passeggeri e 200 tonnellate di merce – a fronte di un corrispettivo per il periodo di attività di  28,219 milioni di euro; di Righetti Navi Srl, che metterà a disposizione la Airone – unità entrata lo scorso anno a far parte della flotta della compagnia romagnola –  nell’ambito di un contratto del valore di 19,924 milioni; infine di Vremar, che impiegherà la Cpt Frank a fronte di 20 318 676,00.

Secondo quanto appreso da SHIPPING ITALY, i contratti sono da poco operativi. Al momento, Vremar sta utilizzando sul servizio la nave Loren Prima – crew boat del 1993 da 27 metri di lunghezza, che verrà appunto sostituita a breve dalla Cpt Frank. Recentemente acquisita dalla compagnia crotonese, quest’ultima è una Fsiv del 2009 di costruzione statunitense, lunga 50 metri, che sta attualmente affrontando i necessari lavori di adeguamento presso il cantiere Sea di San Benedetto del Tronto.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Blue economy italiana fanalino di coda in Europa per appeal secondo gli investitori
Lo dice un report appena pubblicato dalla Commissione Europea. A pesare incertezze economiche, investimenti di lungo termine, ostacoli burocratici, rischi…
  • blue economy
  • Commissione Europea
  • report
2
Market report
28 Aprile 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version