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Caronte & Tourist annuncia il primo rifornimento di Gnl nello Stretto per la nave Elio

Vincenzo Franza: “Paradossale essere stati fin qui obbligati a far viaggiare le nostre navi bi-fuel a gasolio a causa dell’assenza nei nostri porti di depositi di gas”

di Redazione SHIPPING ITALY
29 Settembre 2024
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Lunedì 30 settembre cominceranno presso il Molo Norimberga del porto di Messina le operazioni preparatorie per il rifornimento di gas naturale lqieufatto (Gnl) della nave Elio, ammiraglia della flotta Caronte & Tourist.

Lo annuncia la stessa compagnia di navigazione messinese spiegando che il bunkeraggio sarà effettuato, per la prima volta nello Stretto di Messina, venerdì 4 ottobre.

“Benché la Elio sia stata, nel 2018, la prima nave bi-fuel, gasolio più gas, a solcare le acque del Mediterraneo, in tutti questi anni la nave è stata costretta ad andare a gasolio a causa dell’assenza nell’area dello Stretto di un deposito per lo stoccaggio del Lng e degli improponibili costi per far giungere questo combustibile, in atto il più pulito tra quelli di larga reperibilità, via terra” sottolinea in una nota la compagnia. Che poi aggiunge: “Una flessione del prezzo di mercato del Lng nell’ultimo anno ha reso possibile il bunkeraggio prima della Nerea (lo scorso 11 aprile al porto di Trapani) e ora della Elio”.

Le operazioni di bunkeraggio, fin dalla fase preparatoria, saranno coordinate dal team tecnico di C&T di concerto con le autorità preposte al controllo e alla sicurezza.

Lo scorso aprile era stata la società spagnola Molgas, specializzata in operazioni Gnl-small scale, a effettuare nel porto di Trapani il primo rifornimento turck to ship di Gnl di Nerea, nuovo traghetto di Caronte&Tourist appena costruito in Turchia.

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Primo bunkeraggio truck to ship a Trapani per il traghetto Nerea di Caronte & Tourist

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