• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Politica&Associazioni

Indipendentisti sardi e corsi chiedono una “flotta delle due isole”

L’appello è arrivato a seguito dei recenti disservizi di Moby che hanno impedito per alcuni giorni il passaggio fra le due isole a lavoratori e mezzi

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
1 Dicembre 2024
Stampa

Indipendentisti sardi e corsi uniti per denunciare quelli che definiscono” disservizi nei collegamenti marittimi tra la Sardegna e la Corsica”, dopo lo stop della tratta Santa Teresa Gallura a causa dell’avaria al traghetto Giraglia della Moby che ha messo in esercizio la motonave Zaza, una motonave più grande che è in grado di trasportare 1450 passeggeri e 530 automobili.

La tratta però non sarà quella solita della continuità territoriale da Santa Teresa a Bonifacio – circa 30 minuti di navigazione – ma quella più lunga tra Golfo Aranci e Porto Vecchio, 4 ore di navigazione.

Per Agostino Peru di Entula – Indipendèntzia e Sotzialismu il problema non riguarda solo la situazione attuale “perchè questi problemi e questi disservizi su questa tratta sono praticamente sistemici. Noi vogliamo che vengano rispettati i diritti dei lavoratori e lavoratrici che continuamente fanno questa tratta. Sollecitiamo Moby perchè garantisca un risarcimento per i lavoratori e chiediamo sia alla Regione Sardegna che alla collettività della Corsica che inizino a collaborare insieme per l’istituzione di una flotta delle due isole che riesca a garantire in modo continuo il passaggio tra Bonifacio e Santa Teresa”. Olivier Sauli di Core in Fronte propone che tra le due isole vi sia “un’area permanente di servizio pubblico: Basta con l’isolamento”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
A fine 2025 la profittabilità dei liner container era tornata ai livelli pre-Covid
Analisi di Sea Intelligence sull'ultimo trimestre dell'esercizio scorso: parecchie shipping company in zona rossa
  • container
  • redditività
  • Sea-Intelligence
2
Market report
11 Aprile 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version