• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Dongfeng sbarca al Faldo: rinasce l’automotive hub a Livorno

Xca ha gestito lo sbarco di oltre 1.100 auto Dongfeng, uno dei marchi ‘Big Four’ cinesi, riportando il compound toscano al centro della logistica portuale

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
5 Novembre 2025
Stampa

Il porto di Livorno si conferma snodo cruciale per i nuovi flussi logistici che legano l’Asia all’Europa. Oggi è avvenuto lo sbarco di oltre 1.100 vetture Dongfeng, uno dei “Big Four” dell’automotive cinese. La scelta della casa automobilistica cinese, un player globale fondato nel 1969 e specializzato in auto, veicoli elettrici e componentistica, è un segnale di come i produttori orientali stiano ridisegnando la catena logistica europea.

Per la gestione a terra delle complesse operazioni, Dongfeng ha selezionato Xca S.r.l. come partner logistico strategico per l’Italia e l’Europa. L’operazione è stata interamente gestita all’interno del compound “Il Faldo” a Collesalvetti (LI), riportando questa storica infrastruttura al centro della logistica internazionale per l’automotive.

Gestito da Xca dal maggio 2025, il compound Il Faldo è una delle strutture logistiche auto più estese d’Europa, dotata di infrastrutture e processi conformi agli standard internazionali, oltre che di collegamenti ferroviari interni e servizi completi (Pdi – Pre-Delivery Inspection, carrozzeria, officina, dogana).

Xca ha coordinato l’intero ciclo a terra, dallo sbarco in banchina (con il supporto dell’Agenzia Marittima Giorgio Gragnani, Cpl e Cilp) fino alla movimentazione e allo stoccaggio finale dei veicoli.

Il porto di Livorno, evidenzia la nota di Xca, si è distinto come porta di accesso strategica grazie a una posizione geografica ottimale per la mobilità asiatica verso l’Europa, a collegamenti ferroviari diretti verso i principali hub del continente e a una solida esperienza cinquantennale nel settore.

Tommaso Conti, consigliere di Xca e responsabile operativo de Il Faldo, ha espresso soddisfazione per il rilancio della struttura: “Siamo estremamente contenti di aver riportato questa infrastruttura al centro della logistica portuale per l’automotive, proponendola come punto di riferimento per i flussi internazionali in arrivo dall’Estremo Oriente.”

Conti ha inoltre sottolineato la storicità del ruolo di Livorno, ricordando che il porto è il principale hub italiano per l’importazione di auto, con circa 630.000 veicoli movimentati, e che Xca vanta una tradizione di 55 anni nella gestione import-export di auto, iniziata nel 1970 con l’export delle Peugeot prodotte in Francia e destinate al Maghreb.

Xca S.r.l., fondata nel 2023, è una società italiana specializzata nella logistica integrata per l’automotive, con un’offerta che spazia dal trasporto su gomma allo stoccaggio e alla preparazione dei veicoli. L’azienda combina l’esperienza delle famiglie Conti e Arcese e gestisce un network di soluzioni che, con l’acquisizione de Il Faldo, si completa e si estende anche nel piazzale di Vado Ligure (attraverso la joint venture paritetica Vlv con Fratelli Cosulich), e a Civitavecchia e Ravenna (in collaborazione con Automar Spa).

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

CONTAINER ITALY il 21 Novembre a Milano: ecco programma, temi e relatori

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version