• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Presentato un container one-step-solution per la distribuzione del vaccino a -80°

Mentre il mondo ragiona su come potrà essere articolata la supply chain per la distribuzione del vaccino anti-Covid di Pfizer-BioNTech (che richiede uno stoccaggio a -70°), da un produttore tedesco arriva – evidentemente con un tempismo ben calcolato – la notizia del lancio di un nuovo container da 20” mobile che potrebbe ovviare a parte […]

di Nicola Capuzzo
10 Novembre 2020
Stampa

Mentre il mondo ragiona su come potrà essere articolata la supply chain per la distribuzione del vaccino anti-Covid di Pfizer-BioNTech (che richiede uno stoccaggio a -70°), da un produttore tedesco arriva – evidentemente con un tempismo ben calcolato – la notizia del lancio di un nuovo container da 20” mobile che potrebbe ovviare a parte delle difficoltà poste da questa catena logistica, in particolare quelle legate alla gestione del cosiddetto ultimo miglio e alla carenza di spazi adeguati presso ospedali e centri medici.

Il box ideato da Mecotec, di cui ad oggi è stato realizzato però solo un prototipo, secondo lo stesso produttore sarebbe in grado di rappresentare una ‘one-step-solution’ infatti per le quattro attività di “raffreddamento, conservazione, trasporto e distribuzione” garantendo una temperatura di -80°. Si tratta idi un sistema dotato di impianto di raffreddamento ‘attivo’, che quindi non richiederebbe ‘ricariche’ di ghiaccio secco per mantenere la temperatura e quindi sarebbe facilmente trasportabile su aeromobili (dove la quantità di dry ice deve essere limitata per ragioni di sicurezza). Mecotec ipotizza anche che il trasporto possa avvenire via nave: una modalità che da alcuni operatori non viene considerata ottimale per via delle tempistiche, ma che è comunque una delle opzioni sul tavolo (al riguardo va ricordato che pochi giorni fa Covaxx, un altro produttore di vaccini, ha siglato un accordo di distribuzione con Maersk).

Il sistema progettato dal produttore prevede che il vaccino venga congelato già nel sito di produzione, posto all’interno di celle frigorifere, le quali vengono poi spostate all’interno del container (da 20 piedi, quindi “trasportabili da qualunque veicolo adatto senza permessi speciali”) poco fuori dallo stabilimento. Il trasporto avverrebbe tramite container fino al centro di distribuzione, dove poi si potrebbe procedere nuovamente all’estrazione delle singole celle.

Nel dettaglio, spiega Mecotec, il container dispone di un magazzino con un volume di circa 13 metri cubi a una temperatura di stoccaggio fino a – 80 ° C, uno spazio in cui – a seconda del tipo di imballaggio – possono essere stoccate fino a 1.000.000 di dosi. I vaccini possono essere prelevati “in piccole o grandi quantità direttamente” presso la stazione di distribuzione. La tecnologia necessaria richiede un refrigeratore ad azionamento puramente elettrico con due di generatori di ridondanza. Durante il trasporto, l’alimentazione viene fornita da due gruppi elettrogeni incorporati. Come misura di sicurezza aggiuntiva, il vaccino viene conservato in imballaggi per il trasporto con batterie di raffreddamento (o sacchetti di ghiaccio secco). Il container, spiega ancora Mecotec, può poi essere installato presso il centro di vaccinazione e alimentato tramite un sistema trifase. Il container viene inoltre fornito di impianti per il monitoraggio da remoto, GPS e per il rilevamento della temperatura con un sistema di allarme

Mecotec ha spiegato che il suo container potrà essere ordinato presso lo stesso gruppo o da rivenditori, ma ha aggiunto che altri produttori potranno acquistare la licenza per realizzarlo in proprio.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Pubblicato il nuovo inserto speciale dedicato a BREAK BULK ITALY 2025
In 54 pagine il riassunto delle immagini, dei video, degli interventi e dei contenuti emersi durante i lavori del Business…
  • 2025
  • BREAKBULK ITALY
  • contenuti
  • foto
  • heavy lift
  • inserto speciale
  • interviste
  • Mestre
  • notizie
  • panel
  • porti
  • project cargo
  • relatori
  • speaker
  • spedizioni
  • trasporti eccezionali
  • video
1
Inserti speciali
29 Novembre 2025
Italia ancora leader per passeggeri in Europa, ma con meno crocieristi del 2019
Dati quinquennali Eurostat: Napoli sale al terzo posto nel podio della graduatoria dei porti più trafficati (tutto tricolore grazie allo…
  • 2019
  • 2024
  • AdSP
  • crociere
  • crocieristi
  • passeggeri
  • porti italiani
  • traffico
2
Market report
27 Novembre 2025
La Campania si prepara alla riassegnazione dei servizi marittimi regionali
Avviata la verifica di mercato rivolta agli armatori. Prorogato a tutto il 2026 il contratto con Caremar in vista della…
  • Alilauro
  • Caremar
  • Medmar
  • Napoli
  • Snav
2
Politica&Associazioni
25 Novembre 2025
Terminal container italiani, superato il miliardo di fatturato
Pubblicata l'annuale analisi di Fedespedi: comparto in crescita nel 2024, ma i newcomer soffrono
  • Fedespedi
  • lasct
  • MCT
  • SECH
  • Soteco
  • Terminal Flavio Gioia
  • Vado Gateway
1
Market report
21 Novembre 2025
Assogasliquidi-Federchimica danno i numeri del conto salato di Ets e Ets2
Secondo Bip Consulting previsti costi in aumento di circa il 50% per i trasporti marittimi e poco meno del 10%…
  • Assogasliquidi
  • BioGnl
  • Federchimica
  • Gnl
  • Pnrr
3
Politica&Associazioni
19 Novembre 2025
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version