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Carenza container: Msc limita le prenotazioni di reefer tra Europa e Asia

Per via della “difficile situazione di mercato” e della conseguente “significativa carenza di equipment, compresi i container refrigerati, sulle rotte Europa-Asia”, Msc ha annunciato che a partire da ieri (25 maggio, ndr) ha limitato temporaneamente l’accettazione delle prenotazioni di reefer dall’Europa all’Asia. La compagnia ha spiegato che la misura sarà applicata “nelle prossime settimane”, senza […]

di Nicola Capuzzo
26 Maggio 2021
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MSC Lucy (built 2005), 8 034 TEU

Per via della “difficile situazione di mercato” e della conseguente “significativa carenza di equipment, compresi i container refrigerati, sulle rotte Europa-Asia”, Msc ha annunciato che a partire da ieri (25 maggio, ndr) ha limitato temporaneamente l’accettazione delle prenotazioni di reefer dall’Europa all’Asia.
La compagnia ha spiegato che la misura sarà applicata “nelle prossime settimane”, senza precisazioni ulteriori, e ha aggiunto che monitorerà da vicino la situazione e che cercherà di trovare soluzioni per i clienti per ridurre al minimo le interruzioni dell’attività.
Nei giorni scorsi gli analisti di Drewry avevano evidenziato come anche i noli del trasporto marittimo di container refrigerati avessero raggiunto un record storico nei primi tre mesi del 2021, prevedendo anche un loro ulteriore aumento nel secondo trimestre. Tra le ragioni dei rincari secondo la società di analisi è da considerare l’aumento stagionale della domanda ma anche il fatto che le spedizioni di prodotti refrigerati “debbano competere per lo spazio con un traffico di carichi secchi più remunerativi”. Drewry aveva anche messo in guardia rispetto alla disponibilità di equipment reefer, che a suo dire “rimarrà limitata nei prossimi anni” per via della crescita attesa del settore nonostante l’aumento della produzione.

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