• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Al Psa Venice di Marghera la prima donna gruista in banchina

Giulia Bello ha affrontato con successo anche l’ultima prova pratica di abilitazione per la conduzione di reach stacker

di Redazione SHIPPING ITALY
11 Marzo 2022
Stampa
Giulia Bello (Vecon)

Dal giorno 8 marzo, data scelta non per caso, Giulia Bello è la prima donna autorizzata a movimentare i container nel terminal Psa Venice-Vecon.

Proprio nella “giornata della donna”, dopo aver affrontato la prova pratica di abilitazione per la conduzione di reach stacker consistente in una serie di manovre piuttosto complesse, alla giovane operatrice di Favaro Veneto è stato consegnato l’attestato da parte della presidente della commissione di esame Antonia Bantourakis, responsabile area lavoro e coordinamento operativo del Portuale.

Grande soddisfazione ed orgoglio sono stati espressi da tutto il Psa Venice-Vecon, primo terminal veneziano e fra i primi in Italia a segnare questo traguardo :”Giulia Bello è giovane e bravissima, e
rappresenta un modello che in altri porti europei è molto più diffuso” ha dichiarato il direttore del terminal Daniele Marchiori. La giovane donna possiede un’alta formazione specialistica ottenuta con la frequentazione del corso biennale per “Tecnico Superiore per la mobilità internazionale delle merci e delle persone in ambito marittimo/portuale e aeroportuale” presso la Fondazione ITS Marco Polo che, con uno stage nel 2019, le ha consentito l’inserimento nelle attività del terminal commerciale Psa Venice – Vecon. Qui ha potuto proseguire il suo percorso formativo e di addestramento operativo inizialmente come assistente all’Area Visite Doganali e Sanitarie e successivamente ha potuto raggiungere l’abilitazione alla conduzione dei reach stacker attraverso una fase di apprendimento teorico e un lungo periodo di affiancamento con personale esperto. Con l’acquisizione di questa qualifica la Bello completa la sua operatività e potrà continuare a
crescere professionalmente conducendo in futuro mezzi sempre più imponenti.

Il gate veneto segna così un passo importante nel piano condiviso con le altre AdSP italiane lo scorso agosto a seguito dell’input dato dal ministro Giovannini per eliminare le differenze di genere sui porti. Dal “Patto per la parità di genere” che ne è seguito sono previste sia la condivisione del percorso con i diversi attori del cluster che gli investimenti in formazione e sensibilizzazione.
“Quello della parità di genere è tema sul quale prestiamo molta attenzione nel nostro cluster portuale a partire dalla valorizzazione dell’entusiasmo e dell’interesse dimostrato verso questo comparto dalle generazioni femminili più giovani che sempre più fanno richiesta di specializzazione presso i nostri Enti formativi per potersi inserire in questo contesto complesso con tutte le carte in regola: i nostri complimenti a Giulia per i traguardi già raggiunti e per i prossimi a venire” ha commenta il segretario generale dell’AdSP MAS Antonella Scardino.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Rfi statistiche treni merci 2025
Porti e ferrovie: treni in calo ma speranze appese alle nuove infrastrutture e ai traffici ro-ro
Terzo Valico game changer (anche in attesa del quadruplicamento della linea Tortona-Voghera) per il trasporto sia di container che di…
  • cargo
  • ferrovia
  • Istituto Internazionale delle Comunicazioni
  • merci
  • treni
5
Market report
18 Marzo 2026
Traffico container hinterland porti italiani 2018 – 2025
Il traffico container gateway dei porti italiani tornato ai livelli del 2018
Permane un divario tra gli imbarchi e gli sbarchi, che nel 2025 è stato di circa 590 mila Teu, mentre…
  • container
  • Italia
  • Luca Antonellini
  • porti italiani
  • Spagna
  • traffico gateway
3
Market report
14 Marzo 2026
PSA SECH – container banchina gru
Impennata verso l’alto (+10%) per i noli container Cina-Italia
Le tensioni in Medio Oriente e il ritorno alla circumnavigazione dell'Africa spingono subito verso l'alto il World Container Index
  • container
  • Drewry
  • noli
  • trasporto marittimo
1
Market report
12 Marzo 2026
Salerno_COSCO_LOU_4872 rimorchio – rimorchiatori – prua nave portacontainer
Continua a crescere la capacità di stiva della flotta container
Bimco evidenzia come, a dispetto del calo dei noli in atto da mesi, il ritmo dei nuovi ordini non abbia…
  • Bimco
2
Market report
12 Marzo 2026
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)