• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Partito il primo shuttle ferroviario no-stop per container fra il porto di Trieste e Vienna

“Dopo appena 10 ore di transit time è arrivato a Vienna il primo servizio shuttle ferroviario diretto con Trieste. Il treno in import era completamente carico. Vogliamo ringraziare per la collaborazione i nostri partner Terminal Service Austria, Rail Cargo Operator, Alpe Adria, TO Delta e Trieste Marine Terminal. Questo nuovo e affidabile servizio ferroviario è […]

di Nicola Capuzzo
14 Aprile 2020
Stampa
Rail Cargo Group treno container Trieste Marine Terminal

“Dopo appena 10 ore di transit time è arrivato a Vienna il primo servizio shuttle ferroviario diretto con Trieste. Il treno in import era completamente carico. Vogliamo ringraziare per la collaborazione i nostri partner Terminal Service Austria, Rail Cargo Operator, Alpe Adria, TO Delta e Trieste Marine Terminal. Questo nuovo e affidabile servizio ferroviario è ora entrato a far parte del nostro portfolio”.

Ad annunciare questa novità è stato Nicola Lelli, direttore di Msc Austria, celebrando quello che è a tutti gli effetti un nuovo shuttle ferroviario per il trasporto di container fra il porto di Trieste e Vienna. I container gialli del vettore marittimo elvetico rappresentano il cliente principale di questo servizio.

Secondo quanto appreso da SHIPPING ITALY il servizio è organizzato da Alpe Adria e si tratta di fatto di un’evoluzione del collegamento intermodale ribattezzato Evo che già da tempo mette in relazione fra loro Trieste, Linz e Vienna prima di tornare a Trieste. In pratica, anziché raddoppiare la frequenza di questa circolazione (da una a due relazioni a settimana), si è deciso di fare un servizio ferroviario no-stop fra lo scalo giuliano e la capitale austriaca.

La stessa linea, peraltro, continua a essere servita anche nell’ambito di treni a più lunga percorrenza verso il Nord e l’Est Europa.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
image
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
drewry index 3
Noli container Cina-Italia scendono sotto i 6mila $/Teu
La domanda fiacca a seguito di incertezza geopolitica e imperscrutabilità delle politiche daziarie statunitensi raffredda il mercato, malgrado le tensioni…
  • container
  • Drewry
  • noli
2
Market report
25 Luglio 2026
Cma Cgm Osiris a Suez
Porti italiani in prima linea in caso di ritorno a Suez
Secondo Sogese Srl, gli scali italiani sarebbero i primi a beneficiare della riapertura della rotta, ma anche a subire gli…
  • container
  • Hormuz
  • Sogese Srl
  • Suez
3
Market report
16 Luglio 2026
SI rotte
Peggiorano le previsioni sui traffici marittimi globali nel 2026
La stima di crescita degli scambi influenzata da geopolitica e difficoltà dei grandi mercati di consumo nordamericano ed europeo
  • Sea-Intelligence
1
Market report
15 Luglio 2026
Green Zeebrugge – Gnl bunkering – Napoli – Axpo – Sun Princess (1)
Il mercato italiano traina la crescita del Gnl in Europa
L'ultimo World Lng Report dell'International Gas Union evidenzia come la capacità di rigassificazione nostrana abbia raggiunto 21,6 Mtpa a fine…
  • Gnl
  • International Gas Union
  • LNG
  • report
  • World LNG Report
3
Market report
8 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)