• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Per Desmi nuovi traguardi nel navale e una commessa strategica per la difesa

Presentate le novità nel campo delle pompe criogeniche per i nuovi carburanti alternativi. Simone Carluccio, responsabile vendite del Sud Europa, racconta i risultati e le prospettive future

di GIUSEPPE ORRÚ
16 Gennaio 2026
Stampa
Desmi

La Spezia – Desmi, storico costruttore danese di pompe e sistemi di gestione dei fluidi, conferma la propria crescita in Italia, dove è presente da cinque anni con risultati sempre più solidi. Al Seafuture, l’azienda ha tracciato un bilancio positivo della propria attività nel comparto navale e della difesa, settori in cui la specializzazione e la qualità del prodotto restano i principali punti di forza.

“Per quanto riguarda il mercato italiano – dice Simone Carluccio, responsabile vendite per il Sud Europa, a SHIPPING ITALY – abbiamo un volume d’affari intorno ai 3 milioni e mezzo di euro, un order book di quasi 10 milioni di euro, oltre al business indiretto derivante da armatori italiani che costruiscono in altri Paesi. Anche se non compete direttamente con noi, rappresenta comunque una parte significativa del giro d’affari complessivo”.

L’attività di Desmi copre praticamente ogni ambito dell’ingegneria di bordo. “Il nostro core business è storicamente il mondo navale – spiega Carluccio – che può essere commerciale, ma anche in nicchie più specifiche come la difesa o i superyacht. Siamo in grado di allestire l’intera sala macchine, coprendo tutti i servizi scafo e apparato motore necessari per la navigazione e per l’esercizio di una nave”.

Negli ultimi anni, Desmi ha concentrato parte dello sviluppo sulle pompe criogeniche, progettate per la gestione dei nuovi combustibili a basse emissioni come LNG, LPG e ammoniaca. “È un campo in cui abbiamo investito molto – sottolinea Carluccio – le pompe criogeniche rappresentano una risposta concreta alla transizione energetica in corso nel settore marittimo”.

Se si osserva la distribuzione del fatturato, la prevalenza del comparto marino resta netta. “A livello globale – dice Carluccio – la parte commerciale e marina pesa circa il 65% del nostro fatturato. Un altro 20-25% proviene dal settore difesa, che è in forte crescita grazie agli investimenti che molte marine stanno facendo in tutto il mondo. Il resto riguarda il segmento industriale, che per noi è distinto dal navale”.

Anche se nel bilancio complessivo la nautica da diporto rappresenta una quota più contenuta, in Italia mantiene un ruolo significativo. “La parte yachting è una nicchia importante per il mercato italiano – precisa Carluccio – ma a livello globale ha volumi più ridotti per la scala del nostro business complessivo”.

Un segnale forte arriva invece dal comparto difesa, dove l’azienda ha appena conquistato una commessa di alto profilo tecnico. “Abbiamo recentemente acquisito un progetto molto importante dal mercato italiano – racconta Carluccio – con specifiche stringenti in termini di caratteristiche magnetiche e vibrazioni. È una referenza di rilievo, un programma che coprirà cinque anni di lavoro. Per noi è un segnale molto positivo che conferma come stiamo procedendo nella direzione giusta”.

La presenza al Seafuture ha così offerto a Desmi l’occasione per ribadire il proprio ruolo nel mercato europeo delle pompe marine, puntando su innovazione, affidabilità e integrazione tecnologica. L’attenzione alle esigenze operative delle marine militari, unite alla continua evoluzione dei sistemi criogenici, disegna un percorso di crescita che parte dall’Italia ma guarda all’intero Mediterraneo.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Nuovo inserto speciale “Difesa e Militare” di SHIPPING ITALY: ecco come partecipare

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Green Zeebrugge – Gnl bunkering – Napoli – Axpo – Sun Princess (1)
Il mercato italiano traina la crescita del Gnl in Europa
L'ultimo World Lng Report dell'International Gas Union evidenzia come la capacità di rigassificazione nostrana abbia raggiunto 21,6 Mtpa a fine…
  • Gnl
  • International Gas Union
  • LNG
  • report
  • World LNG Report
3
Market report
8 Luglio 2026
Italia Marittima – Marina Militare (1)
Sace prevede un triennio di crescita per l’export italiano
L'ultimo report dell'agenzia stima un aumento delle vendite estere del 2%, 2,5% e 2,8% negli anni da 2026 a 2028
  • export
  • export 2026
  • Italia
  • Sace
2
Market report
8 Luglio 2026
Tim 10 studio Ets per Adsp palermo Mare Sicilia occidentale
“Per l’Ets fino a 20 milioni di euro l’anno di extra-costi sulle rotte con la Sicilia”
L'Adsp del Mare di Sicilia occidentale chiede l'esenzione prevista per le isole minori sia estesa anchea quelle maggiori e prorogata…
  • Autorità di sistema portuale
  • emissioni
  • Ets
  • Palermo
  • porti
  • Satta
  • Sicilia
  • Sicilia occidentale
  • Tardino
  • traghetti
3
Porti
8 Luglio 2026
Gemini puntual
Maersk e Hapag Lloyd si confermano al vertice per puntualità
Il dato complessivo a maggio è migliorato su base mensile, ma rispetto a un anno fa gli arrivi restano meno…
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
  • MSC
  • Premier Alliance
2
Market report
6 Luglio 2026
Lavoratori portuali
Porti italiani al bivio secondo Randstad Research: meno braccia, più competenze digitali
Il baricentro della domanda si sposta dal numero di addetti alla qualità delle competenze richieste tra automazione, decarbonizzazione e nuovi…
  • lavoro
  • porti
  • Randstad
  • ricerca
4
AGGIORNATO
30 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)