• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Torna in servizio il Piroscafo Piemonte

Il mezzo del 1904, fresco di un restauro da 3,9 milioni di euro, trasporterà la fiaccola olimpica nel tragitto lungo il Lago Maggiore

di Redazione SHIPPING ITALY
13 Gennaio 2026
Stampa
DJI_0680

“Abbiamo creduto fortemente nel coinvolgimento del lago Maggiore all’interno del percorso della fiaccola olimpica quale occasione per promuoverne la bellezza e renderlo protagonista insieme agli altri due laghi, territori più prossimi alle sedi della manifestazione dei giochi olimpici. E quale occasione migliore se non l’utilizzo del Piroscafo Piemonte per il trasporto della fiamma? E‘ un’opportunità che abbiamo voluto cogliere per contribuire ad incrementare l’attrattività dei territori. Un investimento che porterà, quale ritorno, un indotto socio economico di valore per tutto il lago Maggiore”.

Così il Sottosegretario di Stato con delega al Cipess Sen. Alessandro Morelli è intervenuto in occasione della conferenza stampa organizzata dalla Gestione Navigazione Laghi per celebrare il ritorno del Piroscafo Piemonte, dopo uno stop di due anni per importanti lavori di ristrutturazione. L’Ente vigilato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha annunciato che lo storico Piroscafo a vapore sarà protagonista del viaggio della Torcia olimpica il prossimo 14 gennaio.

“Lo storico mezzo, costruito nel 1904 dai Cantieri Escher Wyss di Zurigo, è stato oggetto di un’attività di manutenzione straordinaria progettata con l’obiettivo di mantenerlo operativo e fruibile da tutta la comunità per molti anni ancora, preservandone il fascino e l’eleganza dei tempi. Si è trattato di un investimento di 3,9 milioni di euro riferiti ad una serie di interventi di particolare complessità: dalla sostituzione delle caldaie al rifacimento della timoneria, dei ponti esterni e di alcuni particolari degli interni, con particolare attenzione alla cura dei dettagli, fregi e rivestimenti” ha spiegato una nota.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
PSA SECH – container banchina gru
Impennata verso l’alto (+10%) per i noli container Cina-Italia
Le tensioni in Medio Oriente e il ritorno alla circumnavigazione dell'Africa spingono subito verso l'alto il World Container Index
  • container
  • Drewry
  • noli
  • trasporto marittimo
1
Market report
12 Marzo 2026
Salerno_COSCO_LOU_4872 rimorchio – rimorchiatori – prua nave portacontainer
Continua a crescere la capacità di stiva della flotta container
Bimco evidenzia come, a dispetto del calo dei noli in atto da mesi, il ritmo dei nuovi ordini non abbia…
  • Bimco
2
Market report
12 Marzo 2026
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)