• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Per F2i closing del suo secondo Fondo di Credito Infrastrutturale

Il nuovo fondo sta per avviare i primi investimenti con un imminente closing delle sue prime due operazioni, parte di una pipeline più ampia di opportunità

di Redazione SHIPPING ITALY
24 Febbraio 2026
Stampa
Imbarco FHP Monfalcone CPM.

F2i SGR, gestore indipendente italiano di fondi infrastrutturali, ha annunciato il primo closing di F2i Infrastructure Credit Fund II (ICF2), il suo secondo fondo di credito con un target di raccolta pari a 750 milioni di euro. Il primo closing di ICF2 è risultato pari a 460 milioni di euro (62% del target di raccolta) ed è stato sottoscritto da 23 istituzioni finanziarie nazionali ed estere, tra le quali compagnie assicurative, banche, casse di previdenza, fondi pensione, fondazioni bancarie e family office.

Una nota spiega che “il 70% degli investitori era già sottoscrittore del fondo inaugurale Infrastructure Debt Fund 1 (IDF1), a conferma del gradimento della strategia di credito di F2i e dei risultati già conseguiti. La strategia di ICF2 rappresenta infatti l’evoluzione di quella adottata da IDF1, che ha raggiunto nel 2024 il target di raccolta di 500 milioni di euro, già interamente investiti in 15 operazioni nei principali paesi europei”.

Il nuovo fondo continuerà a focalizzarsi su strumenti di debito senior e senior holdco, in Italia e in Europa. I settori target includono transizione energetica, infrastrutture digitali, infrastrutture sociali, ambiente e mobilità sostenibile. Sotto il profilo ESG, il fondo si qualifica come Articolo 8 ai sensi del regolamento SFDR, con una quota di investimenti allineata alla Tassonomia UE. Il nuovo fondo sta per avviare i primi investimenti con un imminente closing delle sue prime due operazioni, parte di una pipeline più ampia di opportunità.

“Con l’ampliamento della propria piattaforma di credito infrastrutturale, F2i offre agli investitori nuove possibilità per partecipare alla creazione di valore nell’economia reale attraverso una asset class sempre più richiesta” ha dichiarato Renato Ravanelli, amministratore delegato di F2i SGR. “Nei prossimi 15 anni in Europa saranno necessari investimenti in infrastrutture per oltre 10 mila miliardi di euro, con conseguente necessità di sostegno da parte di capitali privati a integrazione delle fonti di finanza pubblica. I fondi infrastrutturali potranno contribuire in maniera significativa allo sviluppo dei servizi essenziali alla crescita economica e al benessere individuale”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Seatrade cruise global 2026
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Cemar Italia-2026-traffico-per-regione
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
MSC Seashore – Fincantieri Monfalcone (4)
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Cochin Shipyard
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
Ebit liner
A fine 2025 la profittabilità dei liner container era tornata ai livelli pre-Covid
Analisi di Sea Intelligence sull'ultimo trimestre dell'esercizio scorso: parecchie shipping company in zona rossa
  • container
  • redditività
  • Sea-Intelligence
2
Market report
11 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)