• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Politica&Associazioni

La Campania si prepara alla riassegnazione dei servizi marittimi regionali

Avviata la verifica di mercato rivolta agli armatori. Prorogato a tutto il 2026 il contratto con Caremar in vista della gara dell’anno prossimo

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
25 Novembre 2025
Stampa
Stazione Marittima di Napoli – Caremar e Grandi Navi Veloci – Molo Beverello – Napoli- Caremar

Si concluderà poco prima di Natale la verifica di mercato della Regione Campania nell’ambito della “procedura di pianificazione dei servizi di collegamento marittimo regionale e di affidamento dei servizi minimi di collegamento marittimo tra e con le isole di Ischia, Procida e Capri, attraverso navi ed unità veloci”.

Lo si apprende dal relativo avviso pubblicato dall’Agenzia regionale Acamir, incaricata dalla delibera della Regione Campania dello scorso settembre che ha contestualmente prorogato a tutto il 2026 il contratto in essere con Caremar: “Dopo avere verificato le esigenze di servizio pubblico rappresentate dai diversi stakeholders interventi nelle fasi del percorso di consultazione (Amministrazioni locali, associazioni rappresentative degli utenti e delle categorie economiche e degli utenti stessi, questionari degli utenti utilizzatori del servizio, ecc.) è stato elaborato un progetto di rete di collegamenti marittimi di continuità territoriale con le isole di Ischia, Procida e Capri in grado di rispondere alle esigenze di servizio pubblico rappresentate dai diversi stakeholders”.

I servizi definiti “minimi” (quelli oggi oggetto di convenzione con Caremar, anche se la Regione Campania sovvenziona altre tipologie di collegamenti, cosiddetti “servizi autorizzati” che sarebbero ora ricompresi nel perimetro di questa procedura) sono stati suddivisi da Acamir in due ambiti (Ischia-Procida e Capri), puntando a un potenziamento, in termini di percorrenze migliatiche, superiore al 47% (si veda immagine in pagina). La relazione che accompagna l’avviso dettaglia rotte e frequenze e fissa l’offerta minima in termini di flotta (2 traghetti e 2 unità veloci per Capri, 5 e 3 per Ischia-Procida), oltre a fornire indicazioni sulle ricerche fatte in termini di domanda.

Entro il 19 dicembre le compagnie armatoriali potranno comunicare ad Acamir l’eventuale interesse da parte “a realizzare i collegamenti marittimi in continuità territoriale come descritti nel progetto di rete, in assenza di compensazione finanziaria e nel rispetto delle condizioni di esercizio previste negli atti allegati”. Su questa base nel 2026 si procederà a definire eventuali sovvenzioni regionali e a metterle a gara.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
PSA SECH – container banchina gru
Impennata verso l’alto (+10%) per i noli container Cina-Italia
Le tensioni in Medio Oriente e il ritorno alla circumnavigazione dell'Africa spingono subito verso l'alto il World Container Index
  • container
  • Drewry
  • noli
  • trasporto marittimo
1
Market report
12 Marzo 2026
Salerno_COSCO_LOU_4872 rimorchio – rimorchiatori – prua nave portacontainer
Continua a crescere la capacità di stiva della flotta container
Bimco evidenzia come, a dispetto del calo dei noli in atto da mesi, il ritmo dei nuovi ordini non abbia…
  • Bimco
2
Market report
12 Marzo 2026
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)