Ocean Alliance cancella ancora linee container: perdono scali Genova, Spezia e Trieste
Ocean Alliance, come sempre per ultima in ordine cronologico rispetto alle altre due alleanze 2M e The Alliance, ha comunicato pubblicamente i blank sailing che effettuerà nel corso delle prossime settimane. Oocl (che fa parte del consorzio armatoriale insieme a Cosco, Evergreen e Cma Cgm) ha infatti reso noto che sul trade fra Asia ed […]
Ocean Alliance, come sempre per ultima in ordine cronologico rispetto alle altre due alleanze 2M e The Alliance, ha comunicato pubblicamente i blank sailing che effettuerà nel corso delle prossime settimane.
Oocl (che fa parte del consorzio armatoriale insieme a Cosco, Evergreen e Cma Cgm) ha infatti reso noto che sul trade fra Asia ed Europa verranno annullate anche alcune partenze dei suoi servizi destinati ai porti del Mediterraneo.
Più precisamente è stata cancellata la linea WM1 in partenza da Qingdao il 14 settembre e attesa nel porto di La Spezia il 16 ottobre e a Genova due giorni dopo. Annullata anche la rotazione della settimana 46 che avrebbe dovuto salpare da Qingdao il 12 ottobre e giungere sempre a La Spezia il 13 novembre e subito dopo a Genova secondo la programmazione.
Il terminal Psa del capoluogo ligure è interessato anche dal blank sailing della linea WM2 che sempre a metà novembre era atteso nei porti del Mediterraneo occidentale.
Due cancellazioni di linee container riguardano anche l’Alto Adriatico e in particolare il servizio AAS che scala il Trieste Marine Terminal e che non toccherà il porto giuliano a fine ottobre (settimana 44) e a inizio novembre (settimana 46).
Altri blank sailing della Ocean Alliance interessano poi i porti del Nord Europa e dell’Est Mediterraneo.
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