• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Noli container Shanghai – Genova oltre quota 4.400 $

La corsa verso l’alto dei noli per il trasporto marittimo di container dall’Asia è proseguita inarrestabile anche nella settimana appena trascorsa. Il Drewry World Container Index è cresciuto di un modesto +0,5% rispetto a sette giorni prima ma l’aumento è invece del +127,8% se comparato con dodici mesi prima. Il nolo container medio rappresentato dall’indice […]

di Nicola Capuzzo
13 Dicembre 2020
Stampa

La corsa verso l’alto dei noli per il trasporto marittimo di container dall’Asia è proseguita inarrestabile anche nella settimana appena trascorsa. Il Drewry World Container Index è cresciuto di un modesto +0,5% rispetto a sette giorni prima ma l’aumento è invece del +127,8% se comparato con dodici mesi prima.

Il nolo container medio rappresentato dall’indice di Drewry è pari a 2.044 dollari per container da 40′, un valore in crescita di 530 dollari rispetto alla media degli ultimi cinque anni che è pari a 1.514 dollari per container.

La rotta Cina – Italia in questo momento risulta una delle più care al mondo: il nolo per un container da 40′ fra Shanghai e Genova è salito secondo Drewry a 4.401 dollari (3.633 euro), in crescita di 55 dollari rispetto a sette giorni prima.

La rata di un container da Shanghai a New York è pari a 4.998 dollari (+38 dollari in una settimana) e Shanghai – Los Angeles 4.110 dollari (+29 dollari).

Le previsioni di Drewry per le prossime settimane sono di ulteriore salita delle tariffe per il trasporto marittimo di container.

Stesso trend, seppure con numeri diversi, viene descritto anche dal Shanghai Containerized Freight Index che evidenzia come i noli container fra i porti dell’Estremo Oriente e quelli del Nord Europa sono saliti del 25% nel giro di una settimana raggiungendo i 2.948 dollari per Teu (container da 20′). Per il trade Asia – Mediterraneo vengono invece segnalate rate in salita del 30% e pari a 3.073 dollari per Teu.

Il China Containerized Freight Index prende in considerazione le rotte dalla Cina in partenza dai porti di Dalian, Tianjin, Qingdao, Shanghai, Nanjing, Ningbo, Xiamen, Fuzhou, Shenzhen e Guangzhou.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version