• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

La stazione zoologica Anton Dohrn vuole una nave per le ricerche al largo della Calabria

La stazione zoologica Anton Dohrn di Napoli ha indetto una gara europea per la costruzione di un’imbarcazione oceanografica da mettere al servizio delle indagini del Centro ricerche ed infrastrutture marine avanzate in Calabria (Crimac). In particolare l’ente ha spiegato di voler realizzare una unità che, nel panorama delle piccole navi da ricerca attive nel Mediterraneo, […]

di Nicola Capuzzo
5 Maggio 2021
Stampa
Vettoria (Stazione Zoologica Anton Dohrn)

La stazione zoologica Anton Dohrn di Napoli ha indetto una gara europea per la costruzione di un’imbarcazione oceanografica da mettere al servizio delle indagini del Centro ricerche ed infrastrutture marine avanzate in Calabria (Crimac).
In particolare l’ente ha spiegato di voler realizzare una unità che, nel panorama delle piccole navi da ricerca attive nel Mediterraneo, rappresenti una “piattaforma altamente innovativa per gli aspetti legati al basso impatto ambientale, all’economicità di esercizio, funzionalità e al design”.
Nel dettaglio, la nave – per la cui costruzione viene stanziato un importo a base d’asta di 700mila euro – dovrà essere lunga 15 metri, larga 5 e una stazza lorda di 24,95 tonnellate. Dovrà inoltre essere accessoriata con strumentazione “a contenuto altamente tecnologico ed innovativo”, che le permetta di effettuare ricerche negli ambienti marini costieri e del largo, fino a raggiungere, con opportune strumentazioni, una profondità di 500 metri. La nave dovrà inoltre in grado di mantenere una velocità di crociera superiore ai 18 nodi per essere operativa sul medio raggio.
L’appalto sarà aggiudicato sulla base del criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa e il termine ultimo per la presentazione delle offerte è il prossimo 25 maggio. Il bando di gara precisa inoltre che la consegna della nave dovrà avvenire a Napoli.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
202605_headline_results_toplevel_results_batteries
L’elettrificazione è l’uovo di Colombo per la transizione dei traghetti secondo T&E
Bocciatura da Assarmatori ma secondo l'Ong entro il 2035 l'80% dei mezzi circolanti in Italia potrebbe essere sostituito con beneficio…
  • T&E
  • Transport&Environment
4
Market report
18 Giugno 2026
1781681146177
Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med
Il numero di unità cellulari sopra gli 8mila Teu è raddoppiato in un anno e Msc traina l'upgrade
  • Alphaliner
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • MSC
1
Market report
17 Giugno 2026
Alva Maersk al Vado Gateaway di Vado Ligure
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Alphaliner market share container carrier
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Sea-Intelligence capacità containr Gemini
Maersk e Hapag Lloyd spostano capacità di stiva container per crescere nel Mediterraneo
L'alleanza tra Maersk e Hapag Lloyd sta incrementando la capacità sulle rotte dall'Asia, dove raggiungerà a breve una quota di…
  • asia - med
  • container
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
2
Market report
10 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)