• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Finbeta si prepara a salutare anche la nave Turchese

Finbeta si sta preparando a far uscire dalla sua flotta la Turchese, nave chimichiera realizzata nel 2000 dal Cantiere Navale Mario Morini di Ancona con capacità di 13.850 metri cubi. Un avviso della Capitaneria di porto di Ancona informa infatti che la società armatoriale savonese ha dichiarato di voler dismettere la bandiera italiana dalla nave […]

di Nicola Capuzzo
24 Giugno 2021
Stampa
Turchese (Finbeta)

Finbeta si sta preparando a far uscire dalla sua flotta la Turchese, nave chimichiera realizzata nel 2000 dal Cantiere Navale Mario Morini di Ancona con capacità di 13.850 metri cubi. Un avviso della Capitaneria di porto di Ancona informa infatti che la società armatoriale savonese ha dichiarato di voler dismettere la bandiera italiana dalla nave e ne ha pertanto richiesto la cancellazione dal registro internazionale per procedere con l’iscrizione in un quello di un paese non comunitario. Secondo quanto risulta a SHIPPING ITALY, ad oggi sono già in corso le trattative per la possibile cessione della nave.
Destinata a uscire dalla flotta di Finbeta, come riferito nei mesi scorsi, è anche la Sapphire, chimichiera da 15.700 metri cubi di capacità per la quale la società savonese ha avviato lo scorso marzo una analoga procedura burocratica. In questo caso Finbeta vorrebbe prima assicurarsi la disponibilità di una nave (più moderna) con cui rimpiazzarla prima di procedere con la cessione. Lo stesso iter era stato seguito con la vendita della Granato, avvenuta quasi contestualmente all’ingresso (in time charter con opzione d’acquisto) della chimichiera Cevdet A (poi ribattezzata Rubino).

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Ever Atop nel canale di Suez 2
I transiti di portacontainer via Suez crescono (61) insieme alle incertezze
Mentre si riaffaccia la minaccia degli Houthi, Linerlytica ha spiegato di attendersi comunque un calo dei noli nel medio periodo
  • container
  • Drewry
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Suez
3
Navi
28 Gennaio 2026
PSA SECH – container banchina gru
Chiude in discesa (62,8%) nel 2025 la puntualità delle portacontainer
A dicembre Maersk e Hapag Lloyd migliori carrier con performance del 76,7% e del 75,2%
  • container
  • puntualità
  • Sea-Intelligence
2
Market report
27 Gennaio 2026
abbandon
Triste primato di marittimi abbandonati nel 2025
Sesto anno consecutivo di crescita del fenomeno, l' International Transport Workers' Federation sollecita l'intervento dell'Imo
  • abbandonati
  • Imo
  • International Transport Workers’ Federation
  • ITF
  • marittimi
  • primato
  • record
2
Market report
22 Gennaio 2026
Porto di Civitavecchia – crociere
Cemar: nel 2025 quasi 14,8 milioni di crocieristi nei porti italiani (+4%)
Gli scali attivi sono stati 72, le navi in circolazione 177, le compagnie di navigazione 55 e le toccate complessivamente…
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • crocieristi
  • Italia
  • navi
  • porti
  • Risposte Turismo
  • scali compagnie
  • toccate
1
Porti
19 Gennaio 2026
Savannah port
Unctad: dazi, riforma del Wto e digitalizzazione plasmeranno il commercio globale nel 2026
I flussi continueranno inoltre a essere influenzati da politiche di friendshoring e reshoring, che spingeranno verso una ulteriore frammentazione
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
3
Market report
17 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)