• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Il sindacato pronto ad adire le vie legali nel caso NLG-Tremiti

Resta in alto mare la vertenza occupazionale dei marittimi ex Cin – Compagnia Italiana di Navigazione che avrebbero dovuto essere assunti da Navigazione Libera del Golfo, la società che si è aggiudicata la gara ministeriale per la sovvenzione (12,2 milioni di euro in tre anni) al servizio di continuità territoriale con le Isole Tremiti. Come […]

di Nicola Capuzzo
1 Luglio 2021
Stampa
AmalfiJet

Resta in alto mare la vertenza occupazionale dei marittimi ex Cin – Compagnia Italiana di Navigazione che avrebbero dovuto essere assunti da Navigazione Libera del Golfo, la società che si è aggiudicata la gara ministeriale per la sovvenzione (12,2 milioni di euro in tre anni) al servizio di continuità territoriale con le Isole Tremiti.

Come riferito nei giorni scorsi, sebbene il contratto fra Nlg e il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili partisse oggi, l’accordo per l’assunzione dei lavoratori del precedente concessionario non è stato raggiunto. Il sindacato ha infatti rigettato la proposta di Nlg di arruolare tutti e 29 i marittimi nel turno particolare, eccependo che la clausola sociale prevista dalla gara stabilisse il mantenimento del precedente inquadramento, anche per i 17 titolari di un contratto in Crl – continuità di rapporto di lavoro.

“Vi diffidiamo – hanno intimato le segreterie nazionali di Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti in una nota alla compagnia partenopea – dal richiedere ai lavoratori la cancellazione o la dimissione dai rispettivi turni pena la non assunzione. Questo è un atto gravissimo che lede fortemente non solo il modello relazionale proficuo e collaudato con Assarmatori ma viola fortemente gli atti di gara che prevedono specifici adempimenti a garanzia della continuità occupazionale”.

Per il sindacato esistono gli estremi di un ricorso alle vie legali: “È evidente che il perpetrarsi di un atteggiamento ostile che danneggia fortemente i lavoratori e contravviene agli obblighi assunti con la partecipazione al bando di gara e ancor più al rispetto di quanto sottoscritto in sede di aggiudicazione del servizio, ci costringerà ad attivarci presso tutte le sedi competenti, ivi comprese quelle giudiziarie a tutela dei lavoratori ma anche delle risorse pubbliche”.

Per le ooss, tuttavia, la soluzione dovrebbe essere politica: “Il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibile ci convochi con urgenza uni specifico tavolo di confronto con tutti gli aggiudicatari e/o affidatari temporanei per fare chiarezza su regole ed obblighi”. Le sigle sindacali hanno inoltre invitato ad intervenire anche Assarmatori, chiedendole – in qualità di associazione rappresentante di Nlg – di farla “rientrare nel perimetro delle regole”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Cin crociere med
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
World Container Index – Drewry 13-2-2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Salerno_LOU_4833 Cruise terminal – terminal crociere – stazione marittima
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
treni FM
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
ctr
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)