• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Wfw ha assistito Virgin nella consegna della Valiant Lady

Lo studio legale Watson Farley & Williams ha assistito Virgin Voyages nella consegna da parte di Fincantieri della Valiant Lady, seconda nave del pacchetto da quattro ordinate al gruppo navalmeccanico italiano. Il supporto è stato garantito, tra gli altri, anche dal partner della filiale di Milano Furio Samela, che si è occupato degli aspetti relativi […]

di Nicola Capuzzo
13 Agosto 2021
Stampa
Valiant Lady

Lo studio legale Watson Farley & Williams ha assistito Virgin Voyages nella consegna da parte di Fincantieri della Valiant Lady, seconda nave del pacchetto da quattro ordinate al gruppo navalmeccanico italiano.
Il supporto è stato garantito, tra gli altri, anche dal partner della filiale di Milano Furio Samela, che si è occupato degli aspetti relativi alla normativa italiana, come aveva fatto anche nel caso della Scarlet Lady.
L’assistenza a Virgin ha coinvolto inoltre il team londinese di Wfw, guidato dal chairman Nigel Thomas, che ha lavorato a stretto contatto con il partner Richard Smith e gli associati Tanpreet Rooprai e Charlotte Humphreys sulle questioni finanziarie, e dal partner Robert Platt che si è occupato dei contratti di costruzione insieme all’associato Philip Chope e appunto a Samela. Gli aspetti fiscali sono stati seguiti dai partner Richard Stephens, Devan Khagram e Solange Leandro in particolare per gli aspetti occupazionali e regolatori.

Wfw ricorda di avere assistito Virgin negli aspetti legati ai finanziamenti, alla costruzione, alla consegna, ai temi fiscali e occupazionali di entrambe le unità della compagnia, nonostante le difficoltà e i ritardi provocati dallo scoppio della pandemia. “Siamo lieti di aver consigliato Virgin relativamente alla sua flotta sin dall’ordine iniziale e dal finanziamento alla consegna della seconda nave. Il team Virgin ha lavorato così duramente per superare le sfide straordinarie di questi ultimi quasi 18 mesi di ritardi e incertezze e ha realizzato un prodotto fantastico per il settore crocieristico” ha commentato in particolare Nigel Thomas.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)