• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

F2i prepara il lancio di un nuovo fondo di debito specializzato in infrastrutture

F2i, la sgr (società di gestione del risparmio) protagonista anche di diverse operazioni nel settore della logistica e dei trasporti – recentemente si è avuto, per citarne una, il closing dell’acquisizione di Cpm dal gruppo To Delta, effettuata tramite Fhp – sta preparando il lancio di un nuovo fondo che in particolare investirà nel debito […]

di Nicola Capuzzo
23 Agosto 2021
Stampa
Marina di Carrara

F2i, la sgr (società di gestione del risparmio) protagonista anche di diverse operazioni nel settore della logistica e dei trasporti – recentemente si è avuto, per citarne una, il closing dell’acquisizione di Cpm dal gruppo To Delta, effettuata tramite Fhp – sta preparando il lancio di un nuovo fondo che in particolare investirà nel debito infrastrutturale e per il quale ha creato un team ad hoc. Lo ha dichiarato l’amministratore delegato della società Renato Ravanelli, in un’intervista al Corriere della Sera, rilanciata da BeBeez.

“Pensiamo che ci sia domanda da parte delle imprese e forte interesse da parte degli investitori. Abbiamo appena ricevuto le autorizzazioni da Consob e Banca d’Italia, da settembre cominceremo la raccolta, con un target di 300-500 milioni” ha dichiarato il manager, spiegando che con l’operazione la società intende affiancarsi alle banche e non entrare in concorrenza con esse, e che l’iniziativa si configura come “una novità per l’Italia, dove non esiste un intermediario finanziario, oltre alle banche, che guarda al medio-lungo periodo in questo comparto”.

L’ultimo fondo avviato da F2i era stato finora è il Fondo Infrastrutture Sostenibili (FIS), focalizzato sui temi di transizione energetica, economia circolare, digitalizzazione e infrastrutture socio- sanitarie, in linea con gli orientamenti del Pnrr, con durata di 15 anni, lanciato lo scorso maggio e che punta a raccogliere 1,5 miliardi di euro. Fis, che ha completato il primo closing con 900 milioni, ad agosto ha acquisito il controllo di Ital Gas Storage (che opera nello stoccaggio di gas naturale) e di ReLife (rigenerazione di materiali da imballaggio),

Fhp, holding portuale di F2i, controllata dal Terzo Fondo F2i (42%) e dal Fondo F2i-ANIA (58%), dallo scorso marzo è guidata da Alessandro Becce. Dopo l’acquisizione di Cpm (Compagnia Portuale Monfalcone) risulta presente in 8 terminal portuali (a Marghera, Livorno, Monfalcone, Carrara e Chioggia), per complessivi 110 milioni di fatturato annuo, 8,6 milioni di tonnellate movimentate e oltre 500 dipendenti.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)